准确来说是根据运力推干质比，顺便也猜测一下后面的某些发展方向。
天龙2的话，一级换7发天火11，两级干质比都在12左右的话，能做到4吨全抛、2吨回收。回收这个拿不准，因为干质比太低不知道留多少燃料好。
天龙3就得拿猎鹰9对比着算。猎鹰9其实数据挺乱的，因为版本太多，我这找了一些数据，起飞重量550吨，干质比20和24，最后算LEO的dV在9270左右，运力22.8吨，回收16.7吨。这个dV有点小，可能是推重比大（1.40），重力损耗小，以及大概是200km轨道的。
天龙3重量590吨，推力和猎鹰9基本一致（770吨左右），削点推重比换点运力是不错的。有人说没法2025年发射，因为搞不定20+干质比的铝锂合金储箱。但是，可以先不用铝锂合金储箱，用现有的铝合金就行，赶紧先拥有大质量发射能力！
他们好像就是这样想的：天龙3官网17吨全抛运力。这只需要两级都有14的干质比，就能把dV拉到9300以上，这是宣传用的运力，实际上可以少打点。同样的dV，回收运力达到10吨问题不大。推重比1.33也算不小了。14的干质比看似也不容易，但别忘了天火12的推重比是163，比起推重比70的YF100省不少重量，以及3.8m直径比以前3.35m也大不少了。
当然，上面那个版本好像打不了GTO，毕竟14的干质比真难为人家了，回收状态下GTO运力为0，哈哈。等赚到钱了，就赶紧想办法弄出来铝锂合金储箱，以及大面积比喷管（省的现在真空版只有335比冲），弄成一个天龙3最终版。假设一级干质比16，二级20，还是同样dV，就有22吨全抛，15吨回收。这就足够了，虽然干质比还并没到极限呢。
再说他们这个天龙3H，大概是基于改进后的天龙3，否则想打官网68吨也没那么容易，即使是理论运力也到不了，依靠加长二级也不行。要是真改进了，勉强凑活，GTO能到20以上。