车型:Bmax90
电池:原装4825锂电
充电器:原装54.6v3a和53.5v8a
室温:20度
因为原装3a充电器实在太慢了,不适合临时补电,动不动就要充一整晚。于是开始想弄个快充,第三方快充看评测有的说充不满,有的说没涓流容易伤电池,于是最终决定入手九号原装快充。充电器是同城老哥福利出的准新(使用不超过10次就换20a快充了),算是捡漏价格,具体多少钱不说了。
外观体验:体积硕大,应该和九号电摩快充一个模具出来的。金属外壳很有质感。带温控风扇,温度上来了会自动转,声音很大。颜值确实很高,不建议长期随车携带。偶尔出去溜车可以买个硬壳包装一下。
目前感受:电池30%电量开始充,基本能维持350w的功率(相当于充电电流7a左右),一直到80%左右开始逐级降功#九号##九号快充#率,最后进去涓流充电直至100%。 30%一下电量还没试过,等有空了把电池跑干再试试能不能达到充电器满功率420w。
欢迎也在使用这款原厂8a快充的兄弟一起来交流交流。


电池:原装4825锂电
充电器:原装54.6v3a和53.5v8a
室温:20度
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外观体验:体积硕大,应该和九号电摩快充一个模具出来的。金属外壳很有质感。带温控风扇,温度上来了会自动转,声音很大。颜值确实很高,不建议长期随车携带。偶尔出去溜车可以买个硬壳包装一下。
目前感受:电池30%电量开始充,基本能维持350w的功率(相当于充电电流7a左右),一直到80%左右开始逐级降功#九号##九号快充#率,最后进去涓流充电直至100%。 30%一下电量还没试过,等有空了把电池跑干再试试能不能达到充电器满功率420w。
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