襄荆高铁宜城汉江特大桥中主墩钻孔桩预计月底完成
记者李勤 邬玲玲通讯员熊小伟报道：3月27日，在襄荆高铁宜城汉江特大桥施工现场，机器轰隆作响，工人们正在有条不紊地忙碌着。
据中铁大桥局襄荆铁路一标项目三工区总工余科介绍：目前正在进行主桥钻孔桩施工，同步进行的还有引桥下部结构施工，其中中主墩钻孔桩预计本月底完成，下一步将进行主墩深基坑施工。项目重难点为主桥钻孔桩桩长长、桩径大、地质复杂、成孔难度大，施工时对工艺进行了优化，保证了钻孔桩顺利成桩。
宜城汉江特大桥全长25483.82延长米，是襄荆高铁重要组成部分。襄荆高铁北起襄阳东站，向南经襄州区、宜城市、南漳县，到荆门市东宝区、钟祥市、掇刀区，至荆门西站，在襄阳东站与郑渝高铁、汉十高铁连接，在荆门西站与荆荆高铁、沿江高铁连接，为设计速度350千米每小时的高速铁路，建设工期为3年半。新建正线长116.231千米，在宜城跨越汉江，设襄阳东站、宜城北站、双河西站、荆门西站4座车站。
中铁大桥局于2022年9月28日中标后，迅速制定施工方案，科学配置施工资源，细化现场责任分工，克服困难，100多人坚守施工一线，三班倒作业，抢时间、赶进度，确保按照时间节点有序推进项目建设。
襄荆高铁是呼南通道的重要组成部分，是京港澳通道西翼重要的协作通道，是中部崛起战略、长江中游城市群、湖北省“一主两翼”互联互通的重要交通基础设施，是一条促进沿线资源开发、打造鄂西生态文化旅游圈重要的民生工程，是一条承担中长途客流为主、兼顾襄阳都市圈与宜荆荆都市圈间城际客流的高速铁路。

217要建设了么

大宜城的高铁建设日新月异啊！今天为了看石狮路的建设，特路过走鲤鱼湖景观大桥。再西转新207国道，走到大塘（207鲤鱼桥南）处就发现有施工现象，停车走对面仔细看路径，原来是襄荆高铁在动工。

正在建设中的跨207高铁桥墩

207国道南侧有高压线和铁塔，预计将升高铁塔或从高铁高架桥下穿过。

正在建设中的高铁高架桥墩（铁湖六队)

铁湖六队是未来的襄荆高铁宜城北站

襄荆高铁宜城北站对面的减肥基地是拆迁区域，目前还没有赔付到位征迁。

插钢片建围挡，为修高铁高架桥桥墩做随南路基防护。

高铁宜城北站采用楚汉建筑风格建设，楼层设置三到四层，占地100亩。

“宜城汉江特大桥全长12.523km，位于襄阳市宜城市小河镇和雷河镇境内”，意味着高铁河西段除刘猴外，全部为高架桥铁路。