先猜猜那款是某羊那款是格林豪泰吧晚点我来检查作业再发下面的

指出某羊的几个缺点第一最重要的，那个坐桶拉杆线竟然不套在下挡泥板线束里不知道是偷懒还是啥，这样常年磨皮破了进水扯都扯不动，第二usb接口用的老款的插片试供电，懂的都知道能不多做个插头都不做插头氧化了接触不良或者进水导致短路手机或者别的usb设备也要报废，新款出了直出的usb你这是老款的清库存嘛

图一的下压力轴承是那个小弟自己找修车师傅装的原厂的就不清楚是啥了没法说咯，图二的dc转换器是装在一个独立的焊接横档上右边的是我加装的原先是想装带停着监控的前后行车记录仪后面因为价格和安全的问题闲置了

之前应为龙头松了的原因我以为是半年前叉小五件弹珠碎了特意买了下压轴承那里更换，结果只是并帽螺丝松了，这里要批评格林豪泰组装小哥，你不知道上螺帽是接触面小的拧下面吗……，偷懒大面朝下半年就来回磨松了，这虽然小问题但是把手都死亡摇摆会出问题啊，希望是个例，用料真的顶下弹珠摩托车那种大的上面是常规的，防尘盖和挡泥橡胶片都用上了细节不错

离谱没人看？我继续

某羊的后减震是装饰氮气瓶款的，这种减震看着好看但是应为构造原因还有成本因素导致容易漏油，看着蛮新的吧漏的一塌糊涂，同学们记得不要买这种减震，普通的液压后减就行了

这是用了两年半的格林豪泰的后减是我上一辆车的，就普通的液压后减，因为重量原因一直以为银色部分是铸铁件，结果仔细看是硬质的塑料，材质好像是pu的还是啥洗洗还是很新的一点没漏，之前那辆车为了好看特意买了对一般的氮气液压减震结果可想而知三个月就漏了也没在换回来，这付就当收藏了，新款的改了款式也差不多

五羊就有两个版本了一个旗舰款用的应该是也是全顺1500w 然后标配版本用的是别的牌子的1500w功率倒是没有虚标这点还行

还有就是控制器了，某羊号称能跑65码的电动车只能跑48码我怀疑和某马一样是用的30a控制器，格林豪泰用的是35控制器，这点就有点离谱了，格林豪泰说能跑70码估计是在下坡，平路64码我拿gps测的基本算合格，然后某羊说旗舰款80码估计也就是35a的控制器，那个小老弟控制器丢修车铺里了自己换了个7280我就把某马的控制器和我自己原装的对比下看看吧，原装的是四挡，应该和金箭的35a控制器是同一厂家出来的体积大散热应该不错

差不多就这样了之前看到有人说某羊的旗舰款骑着不舒服，应该都归功于它要好看的选择假氮气前后减震，还有就是要吐槽的是钱满盘碟刹和后碟刹都是在右边，这样后轮减速前轮刹死雨天很难不摔，格林豪泰就一左一右合理受力，不过某羊我没看到旗舰款的实车，前下泵看着好像是侧推双泵，格林豪泰的是单泵……但是格林豪泰高配的价格和某羊旗舰款的价格一样哈哈哈，等于又来一波降维打击

这车还有一点，中控按键位置看布局应该用的是雅迪冠捷t5同款的开关套组，缺点很明显就是喇叭按键按不到，我就想了个办法把原装的喇叭按键改车了双闪按键，喇叭按键和加速键改到了左把手位置就是那个组合开关换了一个这样很合理

差不多就这样拼测完毕了，同学们还有啥想问的想吐槽的点都可以发言，我懂的都会做解释

晒个某羊旗舰款……5800+哦，我去，我这车pdd也就2499裸车，虽然我线下买的但是和他就差个保险杠吧，还有就是贴标真就敷衍，金属贴都不来一个贴牌的就是贴牌的哎