南圣安地列斯超级汽车商店 现已推出：威拉德 尤朵拉
直售价：$1,250,000
设计理念：主要基于1960年的别克四门轿车（Electra、LeSabre和Invicta车型），保险杠和尾部则有1959年款的影子。挡泥板和尾部车标与1960年的Invicta相似，头灯和1959年的普利茅斯Fury很像，进气格栅设计显然来自1959年的雪佛兰Impala。
“市区出租车公司”涂装
简评：奢望一辆六十年代的肌肉车有很好的性能，不如考虑明天吃什么更实际。
尤朵拉的表现相当一般，启动慢尾速偏低，转向会出现打滑问题，刹车也不够灵敏，完美契合你对老车的想象。在出租车工作期间完成 10 次飞车特技，可解锁“市区出租车公司”涂装，效仿《疯狂出租车》把它拿去街头载客，或许更有风味。
注：威拉德 尤朵拉为限时销售，结束于2023.03.29.
传奇车业 上新：欧斯洛 美德
预售价：$2,980,000（PC 端未公开销售）
设计理念：车辆整体很接近于路特斯 Evija，包括一些标志性车灯的引用。为了规避版权纠纷，设计师也作了些许改动，如两侧尾灯与通风口连成一体。
PC 端目前只能通过完成“最后一剂”全部任务，方可免费获取该车（仅需差事主持人）。从已有数据分析，美德被摆上货架是早晚的事情。是否要为了一辆电动超跑，跑去参与“差评较多”的 DLC 最后任务，就见仁见智了。
简评：美德继承了电动车一脉的优点：提速巨快，稍不注意就能领到超速罚单。但牵引力不足以支撑起它那爆炸表现，转向灵敏但亦有打滑问题，抗颠簸能力较差。
该车可在事务所工作车间处安装装甲与伊玛尼技术，有效提高公开战局生存水平。
“最后一剂”系列任务 现已推出
显然，用一个“挤”字来形容2022年的年度 DLC 再贴切不过，完整的任务内容被切割在数个月里，可预见的不久后，我们还能迎来“最后一剂”困难模式的发布。
官方诚然意识到，以往那种一次更新仅维持半个月热度，然后出现半年挤牙膏车低迷局面并不好。也许是为了维持在线模式的热度，也许是出于KPI考虑，它们选择了最不讨喜的打法：把任务也加入牙膏中，但终究是饮鸩止渴的做法。
回到任务本身，“第一剂”+“最后一剂”共 11 个类似联系人差事的任务，体量显然无法支撑起年度更新；选材亦是大家并不热衷的违禁品战争，让部分精神洁癖玩家抓狂。
达克斯一行人像一群与时代脱节的疯子，而此次回归的费蓝德则是处心积虑的反派企业家。任务的多处细节都有崔佛的影子，但他未能加入着实是一大遗憾，而玩家熟悉的面孔均未有太多戏份。
整个 DLC 起于一次莫名其妙的会面，也终于一次未完待续的分别。
服饰店更新：”最后一剂“相关服饰
本周推出的是第三批服饰，范围包括：羊毛衫、设计师牛仔裤。
新服饰的数量显然比前面两批要少很多，对羊毛衫或者宽边裤感兴趣的，可前往位于洛圣都各处的服饰店一一查看，这里就不赘述了。
