1.生涯大荣誉对比
三德子：3冠＋1fmvp＋1得分王＋1AMVP
司机：1冠＋1fmvp＋1mvp
分析：韦减诺＝2冠＋1得分王＋1amvp
诺减韦＝1MVP
这样就很直观了，我们来比较一下2冠（绝对核心地位实际上就是老1.5身份夺冠）＋1得分王＋1amvp 和 1mvp 哪边更有分量！ 这个我不用多说了吧，傻子都能看出来！ 肯定前者胜！

50年后历史只会记住拉塞尔的11冠，帮主的2个3连冠，湖人的3连冠。勇士的王朝。而不会记住哪个冠更具有含金量！这是实话！

2.小荣誉＋数据
三德子：2一阵＋3二阵＋3三阵 ＋3二防＋全明星技巧挑战赛冠军×2＋13次全明星
司机：3一阵＋4二阵＋4三阵＋全明星三分大赛冠军 ＋14次全明星
分析：这里二人的全明星次数，荣誉相等！ 就来比生涯的最佳阵容次数，
司机减韦德＝1一阵＋1二阵＋1三阵
韦德减司机＝1二防＋1二防＋1二防
这就见仁见智了，考虑到司机生涯寿命比三德子多几个赛季，三德子赛季报销过。自然是比司机少几个最佳阵容（但这不是理由）好在有3个二防。这体现了一个超级巨星的特质（攻防一体）！且与蜗壳有重叠！ 这轮我觉得二人勉强战平！有人要说司机险胜那么合理！不过差距不大！

总体上司机略高

3 生涯场均数据
三德子：22分＋4.7板＋5.4助攻
司机：20.4分＋7.5板＋2.4助攻
再次打平！ 都是长期稳定性的得分手。司机因为职业生涯长久总得分超3万占优。而三德子 是联盟后卫中的盖帽王！各有千秋！

4. 忠诚度
司机一人一城。 三德子生涯末期辗转流离比较惨，虽为热火队魂却没有得到应有的尊重！ 造成这个结局的原因热火管理层占一半，三德子自身占一半！

毫无疑问韦德

5. 这里有一点很重要，司机在11年单核夺冠后 12年评选劳伦斯最佳运动员时候获得过提名，最终没有获奖，但是作为篮球这个团体运动项目能够以个人名义被提名足以证明其当年的影响力以及被国际主流且急剧影响力的奖项所认可！ 目前为止团体运动也就20年的梅西获奖和12年的司机提名！其他年份都是个人运动获奖，诸如网球，棒球，田径，f1等

综合以上五点得出以下两点结论
1：在美国国内主流媒体 三德子会稍稍高于司机
2：在国际上司机会稍高于三德子 （毕竟劳伦斯提名，劳伦斯终身成就在那摆着）

讨论个几把 闪电侠暴打软蛋 打篮球就是要观赏性的 扯那么多有屁用

请给出答案的同时给出你们的理由，谢谢！

球迷圈子里应该是德克更伟大，毕竟那个冠军太传奇了。
韦德跟奥尼尔那个冠军本来争议就大，韦德横着走一直得到哨子，罚球太多。
后面是存在感低了，詹姆斯毕竟流量王，而且还赢得比较难看。
实际上两者伯仲之间。

无论官方排名还是各大媒体排名，都是司机排名更高，在15到20之间，韦德在25到30左右

老司机生涯一半的时间带领小牛的战绩都是50+胜场，反观韦德就算和奥尼尔詹姆斯组队50+胜场也不如老司机多，个人季后赛带队老司机也走的更稳。
个人取得的荣誉，老司机的也比韦德更丰厚。除非只比总冠军，不然老司机怎么排都在韦德前面，话又说回来只比总冠军那乔丹都当不了历史第一，这合理吗。