相比正新的c1992怎么样啊，正新c1992我感觉路感太明显了，颠的很。。。

为什么买这条外胎呢，主要是我的pp是绿色的，闲来无事在闲鱼上搜索绿边胎时，发现了这玩意，140两条，23c，200g，想都没多想直接下单了

首先先来说说它的路感，包括滤震和防滑两点
第一、滤震，车是propel adv Pro，以颠著名，轮组是2kg大铝刀，路面反馈很真实，当k1092气压到达80时，我能用我的屁股，数清楚地上有几个小坎，几个小洞，不夸张，就是这么硬，哦，我还是碳板坐垫，所以，你懂的，
路感总结：算不上好的，因为23c的缘故，所以路感总结为，中等，为什么呢，因为在摇车的时候反应速度不错（与马牌ultrasport3对比），所以拉高了一点点评价

第二点、防滑，晴天正常路面，注意好压弯角度，遇上沙石或者泥巴，注意减速慢行，急刹车也要注意调整好重心，雨天，一个字，怂，怎么怂怎么来，以上经验并不来自网络
防滑总结：寄，下等水平，其实也没办法，为了轻量化，就做了光头胎面，防滑差是必然的

建大真正的顶级是K925才是200g，路感清晰，防扎也不错
1092作为升级版提高了防刺性重量也来到290g，毫无意义，此帖终结

c1922路过

接下来就是外胎寿命啦，经过我10个月，约2000公里的体验（别问为什么这么短，问就是封校以及各种奇奇怪怪的原因），可以说，这胎寿命不长，路上的随意一颗石子都可以把胎面割破，胎面上全是割痕
但是呢，这10个月下来，我只爆了两次胎，且都是在一次骑行活动中，第一次是和朋友飞速路过人行横道，体重大，遇上台阶，蛇咬爆胎了，但是外胎坚挺，并无痕迹，第二次，是第二天继续出发，下山的时候，被一颗大钉子正面击穿，这个什么胎都没办法躲过，击穿之后，接着用了80公里，最后因为击穿出防刺层裂开，胎膨胀了一坨，终于报废
寿命总结：中等偏上，基于他70块钱一条的价格，可以说是性价比较高了

有人对重量又质疑，上称，经过使用，霍霍，重量又有惊喜，而且，这胎唇很软，徒手上胎轻轻松松

最后，推荐总结，我的建议是，可以买来玩玩，毕竟价格和重量摆在这，就当少吃一天外卖，而且，这个绿边胎，和我的propel完美配合，丑不丑另说，但是它确实给我带来了很多乐趣，是个有意思的玩具，关于它的定位，我想应该是没有办法定义的，它有顶级外胎的优点，比如重量，但是又有很多低端外胎的缺点，所以，不对他进行定义，骑车嘛，开心就好

我最近想25-28c，又舍不得23c的轻量化

这个精灵是真的丑