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单发歼20不得不造,因为单发才能弹舱深

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单发歼20不得不造,因为单发才能弹舱深,像F35那样单发两侧都能做到深弹舱。
双发深弹舱的话,空气阻力就太大了,大家觉得呢


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2023-03-03 23:16回复
    内油怎么办?双发20弹仓不深吗?


    IP属地:江苏3楼2023-03-03 23:31
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      f35的深弹仓是臃肿的身材换的,歼20背部再隆起一些也能有更深的弹仓。但显然兔子认为气动>多用途。


      IP属地:北京来自Android客户端4楼2023-03-04 10:16
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        也不一定,可以通过牺牲滚转率搞宽体机身,弹仓就有了,还能顺带变成飞翼,不过一般这叫轰炸机


        IP属地:江西来自Android客户端5楼2023-03-04 10:48
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          如果造单发20,一定是为了做外卖。


          IP属地:福建来自Android客户端6楼2023-03-04 10:51
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            国内不需要,外卖差不多,可以跟毛子联合研制苏75


            IP属地:江西来自Android客户端7楼2023-03-04 12:56
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              su75


              IP属地:湖南来自Android客户端8楼2023-03-04 13:54
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                深弹仓靠的是无人飞翼,歼20的作用是双座指挥,鹘鹰改双座航程锐减


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2023-03-04 14:23
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                  f135涵道比是比f119大点,但仍然属于小涵道比发动机的范畴,对直径的影响微乎其微,大推的核心机流量摆在那里本来也不可能太细,f35肥就是因为里面装的东西多


                  IP属地:江苏来自Android客户端10楼2023-03-04 14:30
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                    建议你联系洛马和国会老爷重启f22生产线再改进成单发。
                    洛马能赚钱 国会老爷能吃米 天兵能薄纱pla。
                    3赢麻了


                    IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2023-03-04 15:13
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                      需要先解决发动机可靠性问题。


                      IP属地:辽宁来自Android客户端12楼2023-03-04 15:14
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                        如果不能超音速巡航,等于半残废




                        IP属地:新疆来自Android客户端13楼2023-03-04 15:19
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                          F35的弹仓是以牺牲超音速能力换来的,双发也可以这样,无非是把机体缩短增粗


                          IP属地:福建来自Android客户端14楼2023-03-04 18:50
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                            IP属地:河南来自Android客户端15楼2023-03-04 20:46
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                              F35搞到两侧弹舱是因为驾驶舱后有个硕大无比的升力风扇的空间,不得已才要挤到两边……
                              正常人可以做类似苏75的机腹深弹舱+侧弹舱或者中间单独一个更大更深的主弹舱


                              IP属地:广东16楼2023-03-04 23:40
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