1.G2056，江门～济南西，石济直达珠三角
2.G2071，郑州东～青岛北，石济直达郑州
3.G2075，郑州东～威海，石济直达郑州
4.G2089，成都东～威海，石济直达西南
5.G2096，兰州西～青岛北，石济直达西北地区
6.G1832，重庆西～济南西，石济直达重庆，
个人认为郑州东到青岛北和威海的车可以改一对到郑济高铁，然后兰州西到青岛还有重庆西站到济南也都可以改郑济高铁，然后剩下留三趟扫盲石济客运专线吧，至于石济和郑济直达成都的问题，石济客运专线就一趟G2090，所以个人认为别改这趟车，因为衡水德州去成渝地区也有旅客需求，郑济去成都可以坐G315，其次，郑州东到青岛北和威海为什么我个人认为改一对到郑济高铁就行，第一，是因为郑济高铁开通之后肯定还会开行新的郑州东站去济南青岛威海的车，（就像石济客运专线开通之后也是开了一堆新的太原石家庄往返济南青岛的车一样，也没有把绕行保定天津的G1707给改线，对比一下这个例子就知道了），第二，邢台邯郸安阳鹤壁新乡都有不小直达山东的需求，留一对不改线可以满足这方面的需求，同时我认为兰州西到青岛北的可以改线，因为石济去兰州还有D1671次，所以最后总结一下个人观点：G2071和G2075改一对，然后G1832改不改都行，G2096改线可以，然后江门到济南西的不能改！因为衡水德州需要直达珠三角！
你们怎么看？