没啥讲究，看自己喜欢，九号电摩车型能用的平叉，台铃的电摩车型基本也可以直上。九号能用的平叉买就行了。平叉数据205吊耳宽度。小牛的平叉也可以用，不过小牛是165的平叉吊耳宽度，所以你205的吊耳用就得在平叉吊耳轴上左右两边分别加20mm的轴套或者垫片照样用
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你的车我看了，大体结构可能跟我车有些类似，可能会有些细节尺寸上的差距，所以我车能用的一些风格，你车基本上大部分也能借鉴。
至于平叉，你车现在前后轮都是10寸，单纯只换平叉就会很单薄，不好看，甚至会有些难看不协调，所以我建议是前后轮同时更换为12寸之后再更换平叉。
要是不更换电机，也可以试试像我车这样，前轮改用12寸的轮毂，用100/90-12或110/70-12的轮胎，后轮用10寸的电机配上130/90-10或者120/90-10规格的轮胎，在视觉就能和前轮的12寸轮毂进行匹配，轮胎的造型比例就会协调很多。如果只改大后轮尺寸，不同时跟进改大前轮尺寸的话，那么车身姿态也是非常难看的。
但当你改大了轮毂轮胎尺寸之后，你的前避震长度就绝对不够了，前轮就会和车壳挡泥板内衬等位置和部件发生非常严重的摩擦，互相干扰，无法正常行驶和转向。如果参考我车的结构尺寸，那么你此时就需要更换一套420孔距以上的避震，孔距低于420的避震很可能无法解决问题。
更换完前避震，前轮的整体尺寸也变大了，那么你的车头此时很可能是昂首挺胸的状态，车身姿态是向后仰的，也就是说车屁股是塌下去的，那么后避震也可能也就变短了，需要更换最好330以上孔距的避震才可能让车身姿态重新持平。
然而还没完，当你更换了平叉，并且加大了后轮的尺寸，所以后轮的外直径就会变大，离后挡泥板就更近了，再因为改装平叉大部分都比原厂平叉要长一些，那么大概率你的后轮是会和你的后挡泥板发生摩擦剐蹭的，这也是需要解决的一个问题。
所以此时你至少还需要用热风枪把后挡泥板吹软，然后把挡泥板抬翘起来，翘到远离轮胎并且不会剐蹭的位置并等待塑料挡泥板重新冷却定型，缺点就是轮胎尺寸变大，挡泥板角度又发生变化，那么相应的挡泥功能性就会有明显下降。
还有一个更简单粗暴的办法就是直接切割掉后挡泥板，然后购买安装小牛九号用的那种后盾挡泥板。但缺点是挡泥后盾非常容易损坏，而且外观上貌似并不和你车的风格搭调，并且外观大于实用性，挡泥功能也很差。
说了那么多，也就是说，改车是个牵一发而动全身的工程，只改一个部位是行不通的，很多部位都需要同时发生正确的变动才行。所以总结一下，你改平叉需要的不只更换一套平叉，你同时还至少需要更换更长的前后避震，更大尺寸规格的前后轮胎，更大的前轮毂，并且还要调整后挡泥板的角度。这是必须做出的牺牲，你必须考虑清楚并做出取舍。
至于可以安装的平叉，我个人审美上比较协调的有下面图里的这些，可以这么说，市面上大部分的平叉都有全顺平叉的血统，都是按照曾经生产销售过的全顺平叉进行销仿制和复刻或者二次开发。
前面三张就是莲花平叉，这平叉最开始就是全顺设计生产的。喜欢炫酷张扬一些的风格就可以改这个平叉。但现在全顺莲花平叉早就停产了，所以市面上的正品莲花叉非常稀有，仿制的莲花平叉比较单薄，用料和强度远不如正品，承受不住大功率，不过承受2000WP以下的动力还是绰绰有余的，完全可以放心使用。
后面三张是两种型号的平叉，属于是外观比较保守比较低调的风格。前两张是私人开发设计的平叉，看起来外观风格个人认为比较适合你的车，强度也不错，可以观望一下再选购。最后一张就是全顺一代赛道平叉，不过全新价格低于八九百的全顺一代赛道叉都是假的。假货也分三六九等，一般全新卖500或者600左右的，商家给保证是1:1复刻的，也可以观望之后谨慎购买，和正品用起来没多大区别，只是外观做工和加工精度比正品差一些，强度上大差不差。也可以买个二手的正品一代赛道叉，价格一般在600块以下，性价比很高，搞清楚如何鉴别正品和高仿就可以了。
你这个车改平叉选用方面，我个人更建议买个正品一代赛道平叉来用就可以了。
至于平叉，你车现在前后轮都是10寸，单纯只换平叉就会很单薄，不好看，甚至会有些难看不协调，所以我建议是前后轮同时更换为12寸之后再更换平叉。
要是不更换电机，也可以试试像我车这样，前轮改用12寸的轮毂，用100/90-12或110/70-12的轮胎，后轮用10寸的电机配上130/90-10或者120/90-10规格的轮胎，在视觉就能和前轮的12寸轮毂进行匹配，轮胎的造型比例就会协调很多。如果只改大后轮尺寸，不同时跟进改大前轮尺寸的话，那么车身姿态也是非常难看的。
但当你改大了轮毂轮胎尺寸之后，你的前避震长度就绝对不够了，前轮就会和车壳挡泥板内衬等位置和部件发生非常严重的摩擦，互相干扰，无法正常行驶和转向。如果参考我车的结构尺寸，那么你此时就需要更换一套420孔距以上的避震，孔距低于420的避震很可能无法解决问题。
更换完前避震，前轮的整体尺寸也变大了，那么你的车头此时很可能是昂首挺胸的状态，车身姿态是向后仰的，也就是说车屁股是塌下去的，那么后避震也可能也就变短了，需要更换最好330以上孔距的避震才可能让车身姿态重新持平。
然而还没完，当你更换了平叉，并且加大了后轮的尺寸，所以后轮的外直径就会变大，离后挡泥板就更近了，再因为改装平叉大部分都比原厂平叉要长一些，那么大概率你的后轮是会和你的后挡泥板发生摩擦剐蹭的，这也是需要解决的一个问题。
所以此时你至少还需要用热风枪把后挡泥板吹软，然后把挡泥板抬翘起来，翘到远离轮胎并且不会剐蹭的位置并等待塑料挡泥板重新冷却定型，缺点就是轮胎尺寸变大，挡泥板角度又发生变化，那么相应的挡泥功能性就会有明显下降。
还有一个更简单粗暴的办法就是直接切割掉后挡泥板，然后购买安装小牛九号用的那种后盾挡泥板。但缺点是挡泥后盾非常容易损坏，而且外观上貌似并不和你车的风格搭调，并且外观大于实用性，挡泥功能也很差。
说了那么多，也就是说，改车是个牵一发而动全身的工程，只改一个部位是行不通的，很多部位都需要同时发生正确的变动才行。所以总结一下，你改平叉需要的不只更换一套平叉，你同时还至少需要更换更长的前后避震，更大尺寸规格的前后轮胎，更大的前轮毂，并且还要调整后挡泥板的角度。这是必须做出的牺牲，你必须考虑清楚并做出取舍。
至于可以安装的平叉，我个人审美上比较协调的有下面图里的这些，可以这么说，市面上大部分的平叉都有全顺平叉的血统，都是按照曾经生产销售过的全顺平叉进行销仿制和复刻或者二次开发。
前面三张就是莲花平叉，这平叉最开始就是全顺设计生产的。喜欢炫酷张扬一些的风格就可以改这个平叉。但现在全顺莲花平叉早就停产了，所以市面上的正品莲花叉非常稀有，仿制的莲花平叉比较单薄，用料和强度远不如正品，承受不住大功率，不过承受2000WP以下的动力还是绰绰有余的，完全可以放心使用。
后面三张是两种型号的平叉，属于是外观比较保守比较低调的风格。前两张是私人开发设计的平叉，看起来外观风格个人认为比较适合你的车，强度也不错，可以观望一下再选购。最后一张就是全顺一代赛道平叉，不过全新价格低于八九百的全顺一代赛道叉都是假的。假货也分三六九等，一般全新卖500或者600左右的，商家给保证是1:1复刻的，也可以观望之后谨慎购买，和正品用起来没多大区别，只是外观做工和加工精度比正品差一些，强度上大差不差。也可以买个二手的正品一代赛道叉，价格一般在600块以下，性价比很高，搞清楚如何鉴别正品和高仿就可以了。
你这个车改平叉选用方面，我个人更建议买个正品一代赛道平叉来用就可以了。
跟去二仙桥大佬的帖子看了下楼主的车，楼上大佬说了那么多我也跟着记了不少干货笔记，针对换平叉聊聊我的看法哈，首先想知道楼主为啥要换平叉？初衷是啥？我个人觉得改平叉无非这几个需求：1.上大尺寸电机（开档轴孔距离加大）2.改一体仓或者扩电池仓需要加长平叉增加空间3.10寸轮毂改12寸，大轮子拉风好回头率高，大概率也要换平叉，不同需求可以有不同的方案解决，就像楼上大佬回复的那样，单独改一个部位真的是牵一发动全身，另外换平叉还要考虑平叉后减震吊耳的位置以及车架上吊耳位置纵向上是否在一条直线上，不然换了平叉装上后减变的两个减震内八字，影响舒适性能更不美观。
其次，如果只是对舒适性不满可以考虑更换减震，换不同材质的轮胎或者改变轮胎的尺寸大小，理论上轮胎越宽骑起来越稳和舒服，但耗电量会有少许增加且如果增大前轮宽度会加大转向时的阻力感（换不同花纹胎面轮胎也会有阻力感），但看楼主的车个人感觉不动平叉和轮毂的情况下，单纯加大前后轮胎的尺寸（比如原3.0-10改为9090-10或3.5-10），这样只需要测量前后挡泥板的空间就可以达到增高车子离地间距，部分改善骑行体验和通过性的需求，只是要留意改大尺寸后车子大撑很可能是摆设需要更换或者干脆加长边撑。
当然如果是为了增加动力换大尺寸电机就唯有换平叉了，毕竟现在新国标16开档的电机最高也就1200W左右了，那就像大佬所说换了平叉后边一系列的问题都要考虑，个人建议还是看自己的预算和最主要的需求，量力而为吧呵呵，也只是我个人的看法有不对的还请大佬指正和进一步科普~
其次，如果只是对舒适性不满可以考虑更换减震，换不同材质的轮胎或者改变轮胎的尺寸大小，理论上轮胎越宽骑起来越稳和舒服，但耗电量会有少许增加且如果增大前轮宽度会加大转向时的阻力感（换不同花纹胎面轮胎也会有阻力感），但看楼主的车个人感觉不动平叉和轮毂的情况下，单纯加大前后轮胎的尺寸（比如原3.0-10改为9090-10或3.5-10），这样只需要测量前后挡泥板的空间就可以达到增高车子离地间距，部分改善骑行体验和通过性的需求，只是要留意改大尺寸后车子大撑很可能是摆设需要更换或者干脆加长边撑。
当然如果是为了增加动力换大尺寸电机就唯有换平叉了，毕竟现在新国标16开档的电机最高也就1200W左右了，那就像大佬所说换了平叉后边一系列的问题都要考虑，个人建议还是看自己的预算和最主要的需求，量力而为吧呵呵，也只是我个人的看法有不对的还请大佬指正和进一步科普~
