1928-1931意大利生产了33台2-3-1 太平洋轴式的蒸汽机车，在 20 世纪 20 年代末，铁路网络在理论上已经实现了足以让列车以100 公里/小时以上的速度运行的技术发展。
从地质和工程的角度来看，选择的路段是“最简单”的路段，即连接博洛尼亚和米兰的接近笔直的路线。1928年691型火车被生产了出来，四缸。22，5米长，重量94，6吨，功率达到了1357千瓦。最重要的是他成功达到了设计速度130 km/h，甚至在维琴察和维罗纳段的测试中跑出了150 km/h












这台车还有个有意思的事情是在二战期间也测试过经过空气动力学改造的版本，但是因为没有德国流线型火车常见的像两只小耳朵的挡烟板看起来似乎过于现代了一点