据波罗的海航交所（2022/12/30）发布的报告显示，天津港到越南航运市场依然处于供过于求的状态，航线运价维持下跌走势，运价水平不断刷新年内低位。
班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源，降价揽货，竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中，天津港到越南出现近三年来最低运价的情况。
小编从HBC 哈德逊湾货运处了解到，目前他们天津港到越南的盖梅港港口（CAI MEP）海运费报价为：小柜350美元/大柜650美元。
12月通常是天津港到越南的盖梅港港口（CAI MEP）海运繁忙季的开始，但是今年12月越南的盖梅港港口（CAI MEP）海运的进口集装箱数量，和过去十几年的数量相比，仅仅高于2008年越南金融危机期间。
盖梅港(CAI MEP)国际码头（CMIT）位于越南的商业中心胡志明市东南50公里。盖梅港(CAI MEP)是提供进出亚洲、欧洲和美洲的直接通道。盖梅港(CAI MEP)是越南，也是东南亚唯一能够容纳20000 TEU集装箱船舶的码头。