车是收的14年的 本来不想改发动机结果拉瓦了痛定思痛 想继续玩就换了发动机 并且改了新款外观 本来用的老款的杜卡迪电喷系统 结果太费油 一公里7毛钱 而且老款节气门有问题 难用的一匹 既然下定决心跟它杠上就重新买了改款nk650的全套电喷 改了12孔喷油嘴 川崎原厂拆车电装的高压包 目前一公里不到4毛钱 很省油 6n发动机移植几乎是无损安装的 除了插头不一样需要小改动 水温传感器插头不一样 然后小飞轮得用6n的 其他都一样的 目前用的14-48的齿比 极速5档205 没试过6档 1档给点大油就翘头 不需要技巧 那种什么压减震 弹离合还是往后稍一稍吧 然后就是有人会问博士电喷发挥不了这发动机的最大功率 拜托 阿sir 国三650 71匹 6n72匹 您差这一匹马力吗 还有些**动不动就艾瑞斯全取代 他妈就是个脑瘫 川崎这款发动机没你们想象的那么牛逼 只是平顺很多 震动小 别一扯上川崎就感觉他多暴力 z650我也骑过除了轻一点没什么大区别 双缸车后端都没什么力 有点跑题了 总之有想法的可以问我 欢迎交流