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大佬们帮我看看哪一辆更合适

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  • zum_Merkur
  • 一年级
    4
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本人之前是软尾山地玩家,现计划购入一辆折叠车通勤,听说坎普折叠车性价比很高,下面是我目前看中的几款。
图一 1680元
坎普CAMP VICTOR折叠车(20寸406)
SHIMNAO M2000变把+M2000后变 1*9速
TEKTRO油碟
20*1.5正新外胎
整车12.35KG
图二 2680元
品牌:坎普折叠车
型号:camp snoke
尺寸:20寸(451)
速别:1*12速
车架:CAMP铝合金折叠内走线车架
前叉:CAMP铝合金前叉
三件套:高端折叠车专用折叠立管及座管
齿盘:铝合金中空齿盘 56T
变把:SHIMANO DEORE-M6100
后变:SHIMANO DEORE后变 M6100
飞轮:HR11-42T
花鼓:久裕高端铝合金前2后4培林阳极花鼓
轮胎:INNOVA20*-3/8高端折叠车胎
刹车:shimanoMT200油压碟刹
座垫:高端人体学座垫
图三 2900元
品牌:坎普折叠车
型号:camp x-lite plus
尺寸:20寸(451)
速别:1*11速
车架:CAMP铝合金折叠内走线车架
前叉:CAMP铝合金前叉
三件套:高端折叠车专用折叠立管及座管
齿盘:铝合金中空齿盘 55T
变把:SHIMANO 105 SL-R7000
后变:SHIMANO 105后变 RD-R-7000
飞轮:HR11-28T
花鼓:高端铝合金4培林双色阳极花鼓
轮胎:INNOVA20*-3/8高端折叠车胎
刹车:台湾TEKTRO油压碟刹
座垫:高端人体学座垫
净重:10kg




  • zum_Merkur
  • 一年级
    4
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因为是初入坑,且比较注重舒适度,城市路不太好(重庆),折叠车应该只能通过宽胎来改善舒适度。
图一很便宜而且是油刹,感觉性价比很高,但是其他配置有点不够用。但是轮组406支持宽胎。
图二的涂装和配置我最满意,但是轮组451最大支持1-3/8外胎。
图三有点超预算,涂装次于图二,但是整车很轻(10kg),轮组同上451。


2025-08-31 00:09:43
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  • 焚鱼123
  • 托儿所
    1
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折叠车的话还是看看大行的吧


  • nice泰迪熊呵呵
  • 四年级
    7
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全是坎普还咋选


  • 风林火山
  • 高一年级
    13
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图一路过,1660挺好使的


  • 52m7100
  • 四年级
    7
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2680吧。楼上说大行的,性价比太低了,我骑了几年也没骑出大行有啥神秘力量


  • 五毛钱辣条嘛
  • 四年级
    7
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2680的看着是真舒服 我买的最便宜的那个


  • 一尘子
  • 四年级
    7
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2900那个我去试骑过,中轴位置太高,骑着不得劲。最后买的坎普另一款2680的


2025-08-31 00:03:43
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  • Noooooooo丶
  • 三年级
    6
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最后那款我觉得牙盘中轴太高了,比其他好了一截。看着不舒服,骑起来应该也别扭


  • CAYMAN
  • 初一年级
    10
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感觉都一般,不如大行sp18改一改


  • zum_Merkur
  • 一年级
    4
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已经入手1680元的那一辆。这辆车的话有一个问题就是后拨太长了,而且后拨偶尔会出地,除此以外的话,基本上就没有问题了。这个车的话,它的整体的大小还是偏大的,折叠起来的大小也比较大。如果是经常有那种折叠需求,然后讲究轻便性,最好还是买16寸版本的,16寸版本会轻很多,而且体积也会小一些。


  • 嗜血妖
  • 学前班
    3
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