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求助雅迪de8s 装的黑鹰三合一控制器电机不转
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贴吧用户_03UXQaD
江湖少侠
6
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求助。今天刚买的黑鹰467-35三合一控制器。原装线路装上去de8s 双碟刹nfc版本。电机不转。有没有大佬能帮帮忙。 为什么别的de8说可以直接上。我看两个控的定义都没错啊
贴吧用户_03UXQaD
江湖少侠
6
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求
2025-08-30 01:04:32
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不感兴趣
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阳光BOBO
江湖少侠
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电池端子正负,电机三相uvw拍照上传一下大家看看
贴吧用户_03UXQaD
江湖少侠
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这个
阳光BOBO
江湖少侠
6
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看了没发现不对地方
wuzt8488
江湖少侠
6
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电压选择那根延长线如果目前是有插头连接的,那就把插头拔开,如果是空的,那就把它接到控制器负极那里去。以后这种上图,把图片正过来吧,看着难受。
电动车大师兄科技
初涉江湖
1
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这个默认是48V和72V。你用60V电池的时候要把电压选择线对插上去。控制器下去30cm左右有一个单独的小插头。
驰骋九天
人中龙凤
11
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试试跳线,2跳16连上试试
2025-08-30 00:58:32
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不感兴趣
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贴吧用户_GDP1b9D
四方游侠
5
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楼主,搞定了没?我的dt3冠能运动版,换和你一样的控制器,电机也是不转,你搞定了的话,分享下原因,谢谢!
贴吧用户_GDP1b9D
四方游侠
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我是换带soc的控制器想搞精准电量,换上去后电机没转就换回原车控了,我在原车控上加了bms出精准电量了,如果你什么时候找到原因了,分享下,我也想知道换黑鹰三代电机不转的问题出在哪
贴吧用户_GDP1b9D
四方游侠
5
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你电池几伏的,我也问到一个车友,他的车子和你一个型号,他的直接换黑三就正常,他说报警器下面点有个插头要跳下线,黑三控制器默认48,72v
火柴天堂kkk
后起之秀
7
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要自学习匹配电机相序,老板的解M器上就有自学习功能。
贴吧用户_03UXQaD
江湖少侠
6
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尝试了 48v接不接电压选择那根线都可以转 正常。就是接上60v不行。求大佬告知
zoanet
初涉江湖
1
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我的雅迪DT6也是换上这个后电机不转,电池也是60V的,请教大神们该如何跳线
2025-08-30 00:52:32
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wuzt8488
江湖少侠
6
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车不在身边就是比较麻烦,因为雅迪同一款车会出现以下情况:
1、使用不同型号的控制器。比如有用46-25、46-30、67-30、二代467-35的,也有些标2S-6(6管)或者2S-12(12管)各自对应不同电压,这是工厂方面的原因。
2、由于电动车与电池是分开运输,到了经销商那里才安装电池。议价是几乎所有人的天性,买家怕买贵了吃亏,但卖家是不可能高配低价的,议价的结果就是卖家根据成交的价格配不同的电瓶,就出现价格最低的配48V铅酸或价格稍高的配60V铅酸,价格最高的可能配48V 24AH锂电。这时卖家会根据控制器型号和配的电池对控制器的欠压值做相应的设定。
3、以上两个原因导致了同一型号的电动车换同一款控制器时,会出现某些电动车可以直上,使用没有任何影响,有些车子会出现电机不能运转,或电机空载(后轮悬空时)运转正常,但落地无力,速度慢等,这些都是14脚的欠压值设定错误导致的。
4、467-35黑鹰三代控14脚不接地默认48/72V,60V电瓶时14脚必须接地。
5、46-25或46-30的控制器一般都默认用48V电瓶,如果装48V电瓶,当然没有任何问题,使用这两款控制器的14脚一般都没接线,或者有接线但接线延长线插头是没有对插接起来,或者是对插后面根本就是空(没有线)。这时使用60V电瓶也正常,只是由于没有设定欠压值,可能会导致电池过放,所以使用这两款控的车子14脚一般是不接线或者预留接线但后面对插是空的。这种情况下换黑鹰三代467-35不能直上,需要把14脚引一根线接地。
6、67-30或67-35这两款控默认60V电瓶,车子装60V电瓶时14脚不需接地,装72V时需接地。使用这两款控的车子14脚是有接线的,换黑鹰三代控时,如果车子电瓶是72V,那直上就可以了,如果60V电瓶,则需把14脚连接接上。
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