首先,最重要的说三遍:安全第一!
安全第一!
安全第一!
改车,我们图的是快乐,开心!不能只图快!危险!刺激!
这样才能让电车改装圈良好发展,不被JJ叔叔打击!
你要定位你的荷包有多少钱
,需要什么样的车子
小白一枚,分享够车改车心得(自己没改过,收车来的教训)
一般来说,原厂N1S现在是NQI,基本够日常使用了,但有时候还是觉得动力不足,续航不够,那就得改了,但改装这东西,无论是大车小车,就是海,真是海,上头,曾经我也以为一万的电车,真贵了,直到我买了人家的车(2.3万)
闲话少说,进入正题,交了一万的学费的经验
1、买车
原装车就去直营店买就对了,但是你要看你定位
60公里范围内,不用改电瓶,但是会有续航焦虑
如果有续航焦虑,那就买空车,改电瓶,以50安的电瓶为例,随便跑100公里以上,但具体还得看右手。那算下来也就空车+电池9000左右就可以了
二手车,一定!一定!要现场看车!试车!不懂就带懂的友仔去一起看,我学费就是因为买二手车,没现场看车,被坑惨,不要看什么信用极好之类的,都是屁话。照骗的多!照骗帅死,实车衰死!




改车,我们图的是快乐,开心!不能只图快!危险!刺激!


你要定位你的荷包有多少钱

小白一枚,分享够车改车心得(自己没改过,收车来的教训)
一般来说,原厂N1S现在是NQI,基本够日常使用了,但有时候还是觉得动力不足,续航不够,那就得改了,但改装这东西,无论是大车小车,就是海,真是海,上头,曾经我也以为一万的电车,真贵了,直到我买了人家的车(2.3万)

闲话少说,进入正题,交了一万的学费的经验
1、买车
原装车就去直营店买就对了,但是你要看你定位
60公里范围内,不用改电瓶,但是会有续航焦虑
如果有续航焦虑,那就买空车,改电瓶,以50安的电瓶为例,随便跑100公里以上,但具体还得看右手。那算下来也就空车+电池9000左右就可以了
二手车,一定!一定!要现场看车!试车!不懂就带懂的友仔去一起看,我学费就是因为买二手车,没现场看车,被坑惨,不要看什么信用极好之类的,都是屁话。照骗的多!照骗帅死,实车衰死!
