萌新骑了段时间escape1，感觉姿势不是很舒服

Escape的车架几何偏激进，M号的STR值是1.36。
相比之下Revolt系列平把车同尺寸的STR值有1.54，有更高的堆高和更短的前伸量。相对来说，Escape骑车姿势确实是有点趴下去。
可以先试试把坐垫稍微放矮些，不过也别放太多，不然腿不舒服。
买一双有缓震垫的手套用。
握把的角度调好，让掌托发挥作用。
把立加几个垫圈。
还不行的话，买个可以可调节角度的增高把立，角度调大些。不过这样可能会让车头很高，不太美观。

腰腹力量不行的话，趴着挺累，腰腹力量可以的话，趴着很舒适

把立增高器增高10厘米，15块钱，中燕把升高10厘米。50块左右。。。就是不知道你的刹车变速线够长吗？

这个车架的前伸确实大，但都得整体看，车架前伸大是大，但是头管角度小，所以舵管最上端不见得真的是特别靠前
觉得趴有很多因素，首先是车架号但是M号应该是合适的，小一号堆高就低了
然后就是可能以前很少骑这种运动类的自行车，那再舒适的设定都会觉得是“趴”，得确定是不是这个因素，如果缺乏锻炼的话，比如核心力量不足，那骑车这个姿势当然是不自觉用手撑着上半身了，这样肯定会绝对手臂受力，上半身一部分是核心甚至包括一部分下肢肌肉拉起来的，另一部分才是手撑着而且占的比重小。如果是这类适应性问题，那就多骑骑适应一段时间就好了
如果确实不是适应的问题，那就应该是设定的问题了，基本思路就是让骑的姿势更加直立，在姿势上让核心的压力更小，比如共享单车这种坐直的就没有什么手臂的问题。调整的方式就是把坐垫往前，车把更高/更靠近坐垫这样，总之就是调整车把和坐垫的相对位置。
另外有一点，先调好坐垫高度，然后高度这个最好就不要动了，因为这个是决定踩踏形态的，太高腿会过伸，太低的话对膝盖压力会变大

ucc的车架几何挺舒适的

可调把立配大燕把，我现在完全挺胸抬头骑车，比共享单车姿势都舒服
再不行还有什么淑女把公主把，往高了弄