本质规格是一样的
你不信去查天能，超威
以20A的最常见，体积是一样的
但是叫法不一样，重量就不一样（主要就是重量）
天能最普通的A6，现在重量是6公斤一个，20.2A
芯动力S3，6.5公斤，21.6A
T3黑金，6.9公斤，22.3A
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长宽高只差几个毫米的情况下，A6和黑金能差大概1公斤重
比较能说的通的解释，就是黑金电池里面的铅板更厚了，铅本身非常重
理论上，铅板越厚，坚持的时间就越长，耐腐蚀性越强
铅板越薄，越容易烂穿，然后这电池也就废了
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说白了，最低端的电池就是回收旧电池的回收铅，熔炼之后再利用
加上铅板薄，每一个轻1公斤，轻了6个之后，等于又能多出来一块电池
一块两块你看不出来
100万，200万，500万台车，每辆车4-6块电池
这可就不是个小数字了！！！

差别不大，如果说价格基本一样，那么就要35的，如果差几百，那就32的

体积应该一样

32就行，差不了几公里。价格有差别，32划算

体积一样。35a是所谓的石墨烯电池。会比32a整体重6kg左右。肯定更耐用啊

多的电量对比一下72*32比例是多少？大约减2是多的续航数，前提；同一台车，同一速度，……

7235就是以前的7232只是7232的电池不耐用，厂家就用以前的方法多加点料就成了7235

最好了解一下32A是不是35A衰减成32A的电芯做的，电芯很关键

容量大9.4%，电瓶重大概8公斤。 实际续航多8%左右

没区别。

跑外卖用这么小的电池，还是铅酸的？

换个说法32就是32元钱，35是35元钱，就是这样的区别，

差别不大。。。。

多5-7公里左右的续航，其它没几乎区别