在包头站,我们细化梳理火车站区域用地结构和功能需求,原公交站场和长途客运站整合为综合客运站,并按照公铁联运的理念,向东移至铁路站房西侧,大大缩短换乘距离;拆迁改造林南棚户区,将棚户区改造与其北侧的商业综合服务区统筹设计;对火车站东侧区域城市发展提出概念性设计,建设以五星级酒店为主的大型商业建筑群、生态商住小区,并配套幼儿园、小学、养老院等公共服务设施。同时,我们对火车站主体建筑及周边等建筑外立面进行更新改造、设置骑廊、拆除杂乱广告牌匾,实现广场周边界面视觉上的连续性和整体性。在优化站前广场景观及交通组织上,重构社会车辆、出租车辆、公交车辆交通流线,建立各自独立的区域,解决交通混杂等问题。同时制定了近远期相结合的交通优化方案,统筹高铁、地铁、公交、长途客运规划,形成城市交通枢纽综合体,实现旅客零换乘时代。