第三人称视角范围最广，适合逛街看风景，熟悉道路，第三人称手感比第一人称更漂，既能漂移又能跑图，通用性最强，最主要是这种要踩点的赛车游戏，车尾视角能做极限踩点。缺点是这视角用方向盘玩的话高速侧滑就很难救车，键盘和手柄能迅速自动回正的特性正好弥补了这个缺点，所以用第三人称视角的人最多。

第一人称一般分三种：车内视角、引擎盖视角、保险杠视角
1.车内视角一般有两种，方向盘视角和仪表盘视角，方向盘视角适合无方向盘玩家，又或者游戏内方向盘转动角度做得比较符合实际角度的，喜欢拟真的玩家。仪表盘视角则适合方向盘玩家，或者游戏方向盘角度不符合实际的，就用这个视角。其实车内视角不适合刷圈，因为a柱和仪表盘挡住一大片视角，可视范围太小，带鱼屏可能会好一点，但也治标不治本，能看到的道路细节太少，对于刷图这视角是最吃亏的。

2.引擎盖视角，这个视角可视范围就比车内视角开阔多了，在十几年前年nfs9和grid打比赛的时候，大多都用这个视角，基本没什么缺点，非要挑毛病的话，就是看不到车身，极限吃点比较难，需要对道路非常熟悉，还有就是如果游戏带车损效果，车头盖被撞变形甚至拱起来，有强迫症的话看着就会很不舒服。

3.保险杠视角，这个视角速度感最强，也最刺激，对路面细节看得最清楚，刚开始接触这视角可能会很不习惯，因为视觉带来的冲击感变强，导致操控细节上面会比其他视角有较大改变，具体自行体会，本人最喜欢用这个视角压路肩，非常过瘾！缺点是需要对道路非常熟悉，尤其是丛林路况，不熟路况还用这视角基本就是白送，还有就是比赛的时候看不见并排的车，抢弯会吃亏，这视角一般只适合单人刷圈。

至于哪个视角最好，这属于个人习惯问题，如果对路况非常熟悉的情况下，建议尝试引擎盖视角和保险杠视角，应该会有惊喜

引擎盖视野很局限，入坑时为了观察好路线一直用这个，后来发觉跟车时完全看不见路线，只能适应车尾视角了。。

以前玩极品飞车只会车头视角，玩了地平线只会第三人称了

除了玩风火轮，我都是车内视角

之前玩废渣7就一直用第一人称方向盘视角，感觉第三人称有点飘，总是控制不好。还有一个就是加钱卡（我也忘了具体叫什么）有关闭abs的，为了加钱只能关，没想到还练出循迹刹车了

玩欧卡2必须车内视角，不然车子画龙

还有一点，非追车视角在PVP上必然吃亏，无法清晰判断跟其他车的位置，发生碰撞基本只有一人称视角吃亏，除非你房里都是一人称且人均素质拉满，否则你用一人称只有受气

hhh, 我玩 DIRT Rally2 就是这种感觉, 用第三人称开起来感觉特别特别飘, 还是车内视角舒服