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说说洛阳的新能源电池行业在全国的地位

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IP属地:河南来自Android客户端1楼2022-11-07 01:44回复
    在今年宁德时代投资洛阳,比亚迪投资郑州之前,河南的新能源电池几乎一片空白,只有这中航锂电规模很小的洛阳基地,还有驻马店规模更小的项目。宁德时代洛阳两期生产规模80GWH,郑州比亚迪生产规模30GWH。江西锂资源丰富,所以投资的生产规模三百多GWH,可奇怪的是安徽锂资源并不丰富,投资的生产规模四百多GWH。


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2022-11-07 01:57
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      新能源电池行业和中国经济的走势相仿,呈现出南热北冷的趋势,安徽江西最热,四川湖北江苏广东其次,北方,河南来了宁德时代与比亚迪与山东算北方瘸子里拔将军,沈阳天津西安的生产规模都与郑州比亚迪电池相当 ,比如山西,一片空白,内蒙古青海倒是有。


      IP属地:河南来自Android客户端4楼2022-11-07 02:10
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        洛阳与济宁宁德时代都是最初投资140亿,不过济宁没查到二期项目。除了江西四川新疆青海湖北等几个省,全国绝大多数省都是贫锂省,但洛阳在这么多贫锂省中,至少有洛钼就有丰富的钴资源。钴对于新能源电池来说重要性仅次于锂。宁德时代两期加中航锂电,中航锂电现有的和十四五待建的,也有近三十GWH。所以洛阳新能源电池行业虽然不如江西,不如安徽,不如重庆,不如常州。但在北方,宁德时代与中航锂电,将建成新能源电池上下游产业。在北方,洛阳完全有可能成为新能源电池的霸主。全国有十几家新能源电池公司正在全国布局,在全国建几处到十几处生产基地,不可能都布局南方,洛阳应用好在北方的优势,把这十几家公司在北方的基地拉几家到洛阳来。


        IP属地:河南来自Android客户端5楼2022-11-07 03:01
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          中航锂电洛阳出货量就不小,虽然总部搬走了,。新乡也有一大堆电池厂


          来自手机贴吧6楼2022-11-07 09:40
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            你得问上届!那时期是新能源的黄金时期。
            中航锂电也是那个时期出走江苏的。
            洛阳起了个大早,赶了个晚集!
            孙时期搞起来的光伏产业,如今全球大火,可是洛阳也是措施发展良机,泯然众地矣!
            sun的眼光才是独到的,具有前瞻的,在在光伏发展初期就开始大力发展光伏,在全国城市扩城还没大力开展之前就开始跨过洛河发展洛南。
            而现在大热时期引进宁德时代,达产还有几年,到时候这个领域是红海还是蓝海还未可知!但是引进总比啥都没有强,所以还是点赞!
            这就是为什么我一直在说sun是洛阳发展历史上的独一当,没有之一,没有其他人能和他并列。


            IP属地:北京7楼2022-11-07 09:44
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              新乡号称动力电池之都,但主要产品不是新能源汽车电池,新能源汽车电池引进了大忽悠正威国际。山东枣庄自称要建北方锂电之都。欣旺达投资200亿生产新能源电池,还有几个投资百亿新能源电池产业链上的项目。是北方最主要的对手。所以洛阳只有继续在新能源电池上下游多招商些大项目,才能坐稳在北方的优势地位。


              IP属地:河南来自Android客户端8楼2022-11-07 10:24
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                要建北方锂电之都的枣庄2025年新能源电池产业产值目标是800亿,洛阳2025年新能源电池产业产值目标是2500亿,当然我认为洛阳不再招商几个大项目,这么高的目标很难实现,比如常州新能源电池有国内排前三的巨头,一大批上下游配套企业,还有几个新能源汽车整车厂,今年新能源电池和汽车产业产值刚超过2000亿,可见要达到2000亿绝非易事。21年洛阳新能源电池产业产值160亿。宁德时代一期24年建成,产值536亿,中航锂电十四五的扩产产值140亿。仅这三项25年可确保八百多亿产值。再加上这两年签约的新能源电池上下游项目,与原有项目除中航锂电外的扩产。如洛阳高新区签约了锂电池负极材料投资50亿,保守估计到2025年洛阳新能源电池产业产值也能超过1000亿。


                IP属地:河南来自Android客户端9楼2022-11-07 11:44
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                  宁德时代、弗迪电池(比亚迪)、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、LG新能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能、捷威动力、多氟多、力神电池、鹏辉能源,这是今年新能源电池装机量前15的厂家,洛阳要想在电池市场上成就城市地位规模,就至少需要这里面5家以上的生产基地聚集才行


                  IP属地:河南来自Android客户端10楼2022-11-07 11:47
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                    关键是看现在到2023年的招商,这是宁德时代效应的黄金期,如果能招商来百亿级别新能源电池大项目,再加上投资几十亿几亿的一些中小项目,25年洛阳新能源电池产值能上1500亿,要能招商来两个百亿大项目,洛阳25年新能源电池产业产值就有希望超2000亿,要能招商来新能源整车厂,25年新能源电池产业和汽车产业产值就会超过2500亿。


                    IP属地:河南来自Android客户端11楼2022-11-07 12:09
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                      先赶紧投产再说吧,没投产谈啥地位


                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2022-11-07 12:44
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                        安徽初始有国轩高科,后面引进来一大批新能源造车企业,电池企业落户安徽也就顺理成章,河南前几年压根没往这想


                        IP属地:安徽来自Android客户端14楼2022-11-07 17:50
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                          还没啥地位


                          IP属地:河南来自Android客户端16楼2022-11-07 21:26
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                            洛阳有新能源电池国内老大,老三加持,有希望2025年大幅超越枣庄国内老七欣旺达领衔的800亿产值。不过洛阳似乎对于争枣庄的北方锂电池之都的称号不敢什么兴趣。今天看新闻,洛阳在意的是中国氢城的称号。洛阳准备用两个投资百亿的氢能源产业园,把氢能源产业发展成洛阳的名片。比如上半年洛阳签约氢能源电池项目,年产氢能源电池三千套,百度以后才知道这种规格氢能源电池至少年产值十几亿。氢能源汽车在竞争乘用车无法与锂电池车竞争,但特种车,重卡,公交车有得天独厚的优势,只要几分钟充氢燃料就能行驶几百公里。现在国内都在同一起跑线,外国多年也没做起来,谁最早重视谁就能世界领先。所以洛阳十四五目标是锂电池产业成为北方老大,而氢能源汽车产业成为国内名列前茅的城市。当然也包括氢能源电池。


                            IP属地:河南来自Android客户端17楼2022-11-07 21:57
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                              中航锂电有扩产计划吗?


                              IP属地:河南来自手机贴吧18楼2022-11-07 22:00
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