Trek fx2对比 捷安特 Revolt F2

fx2配置：
车架 Alpha Gold Aluminum，兼容 DuoTrap S，内走线，平装式碟刹，行李架和挡泥板支架，135x5mm 快拆
前叉 FX 合金，平装式碟刹，行李架，405mm 轴肩，ThruSkew 5mm 快拆
车轮expand_less
前花鼓 Formula DC-20，合金，6 螺栓，5x100mm 快拆
后花鼓 Formula DC-22，合金，6 螺栓，Shimano 8/9/10 棘轮，135x5mm 快拆
轮圈 Bontrager Connection，双壁式，32 孔，宽度 20 mm，Schrader 气嘴
外胎 Bontrager H2 Comp，钢丝圈，30tpi，700x35c
最大轮胎尺寸 38c 不含挡泥板，35c 含挡泥板
传动系统expand_less
指拨 Shimano Altus M2010，9 速
前变速器 Shimano Acera T3000，34.9mm 夹具，顶摆，双拉
后变速器 Shimano Altus M2000,长导版
曲柄 锻造合金，46/30，链条罩，长度 170mm
中轴 Sealed cartridge, 68mm
飞轮 Shimano HG200，11-36，9 速
链条 KMC X9
脚踏 Bontrager City 脚踏
最大链环尺寸 1x：42T，2x/3x：48T
组件expand_less
车座 Bontrager Sport
座杆 Bontrager 合金，27.2mm，12mm 偏移，长度 330mm
*把横 尺寸: XS, S, MBontrager 合金，31.8mm，15mm 上扬，宽度 600mm
尺寸: L, XLBontrager 合金，31.8mm，15mm 上扬，宽度 660mm
把套 Bontrager Satellite
*把立 尺寸: XS, S, MBontrager Comp，31.8mm，兼容 Blendr，7 度，长 90mm
尺寸: L, XLBontrager Comp，31.8mm，兼容 Blendr，7 度，长 100mm
碗组 1 1/8'' steel threadless
刹车 Tektro HD-R280 液压碟刹，平装式，160mm 刹车盘
转子尺寸 最大刹车盘尺寸：160 mm
IP属地:美国删除2楼2022-11-02 19:24

f1用户表示应该revolt 性价比高

差距很大，trek低端车毫无性价比

那trek是不是基本和escape2是一个等级的。。

捷安特 Revolt F2不了解。20多天前买了fx2，方孔牙盘，彦豪油刹，配置不高，性价比很低，好处是可以安装全包挡泥板和货架，但棒槌哥的挡泥板和货架也都不便宜。尽管如此但骑行的感觉非常不错，变速准确，传动很顺滑，已经骑了600多公里，目前还没有发现任何问题。

崔克的配置确实低，但试骑之后感觉崔克Fx2比fastroad sl1还好骑。。。。捷安特太硬了，毫无舒适性，估计Revolt f要好些吧！

崔克老车改装，弯把山地

fx2买了一个月600多公里了，尽管配置很低但骑行的感觉很不错。彦豪的油刹非常灵，减速只能用点刹，否则车轮会抱死。变速也很准确，骑行很顺滑安静。
最让人失望的是崔克*****的车子前后花鼓尽然都是散珠轴挡，其它品牌1000+的车子都是培林。
另外，装了棒槌哥的铝合金货架和塑料挡泥板，两样加起来700多，虽然做工不错但也太贵了。

肯定是捷安特F2了，起码套件是公路入门，崔克的是山地娱乐套件。

买车买车架，那个套件理论上差几个级别，基本上骑不出区别。买喜欢的就行了

同价格闭眼入崔克，骑过才知道。骑行感受不单单来源于套件，也可以说套件差距带来的影响微乎其微。