禧玛诺在纺车轮方面可以说是一家独大(这个没争议吧)。2016年入坑路亚到现在基本把禧玛诺的纺车和直柄竿玩了个遍,发现一个点,禧玛诺的纺车轮都是套娃来的,从尤特加到万奎士机身外观一样区别在颜色,转盘一样,过线导环一样的钛合金,齿轮结构一样不知道材质是不是一样,高低端的差别在轴承个数和重量,这就拉开了高低端的顺滑度。尤特加以下的没有麻花棒,TP拥有和斯泰拉一样的镁合金转塔,斯泰拉拥有最强机身和镁合金转塔。今年禧玛诺涨价不少,说是成本高了,一个斯泰拉的价格可以买一台面包车的发动机了啊,不管在成本还是在加工难度上都没有发动机高吧。凭着加工技术和专利稳稳的收割国内路亚玩家,哎……
希望国内大厂研发出过硬的技术,不要被日本渔具继续收割了。
我还是会继续用禧玛诺的纺车轮,只是一点感慨而已

希望国内大厂研发出过硬的技术,不要被日本渔具继续收割了。
我还是会继续用禧玛诺的纺车轮,只是一点感慨而已

