昨天去的上海骑记飞艇。
飞艇完给了我当头一棒:通俗的来说,对于骑车来说我两条腿和残疾没有什么区别。
从车上高铁开始说起:你只要拆前轮,然后把车套一下就能进车站,不会有工作人员阻挠你。
然后去到罗锦路,进去就会开始飞艇。
飞艇前一般朱老师会问你很多伤病史,然后会让你做很多动作测试你的肌肉。结果是自己的臀中肌完全没有激活,然后好几条肌肉有问题,这导致我骑车的稳定性不足,跨高85的情况下坐垫不得不降低,同时后移了很多,就是为了补偿我的肌肉无力。
朱老师对我的体态分析很准确,基本上排查出肌肉问题后他让我做的动作我都无法完成,但是只要他用力按压我的臀中肌,强迫激活这块肌肉的情况下,都可以完成一部分
现在我飞艇后的结果反而只动了坐垫,但朱老师让我无休止的开始做拉伸/健身,需要尽快的把这些失活的肌肉给锻炼起来,因为都是骑车的关键肌肉

飞艇完给了我当头一棒:通俗的来说,对于骑车来说我两条腿和残疾没有什么区别。
从车上高铁开始说起:你只要拆前轮,然后把车套一下就能进车站,不会有工作人员阻挠你。
然后去到罗锦路,进去就会开始飞艇。
飞艇前一般朱老师会问你很多伤病史,然后会让你做很多动作测试你的肌肉。结果是自己的臀中肌完全没有激活,然后好几条肌肉有问题,这导致我骑车的稳定性不足,跨高85的情况下坐垫不得不降低,同时后移了很多,就是为了补偿我的肌肉无力。
朱老师对我的体态分析很准确,基本上排查出肌肉问题后他让我做的动作我都无法完成,但是只要他用力按压我的臀中肌,强迫激活这块肌肉的情况下,都可以完成一部分
现在我飞艇后的结果反而只动了坐垫,但朱老师让我无休止的开始做拉伸/健身,需要尽快的把这些失活的肌肉给锻炼起来,因为都是骑车的关键肌肉
