应该把瑞昌、湖口、彭泽、都昌4个地方排除在南昌都市圈外。

怎么理解“1小时通勤圈”呢？国际通行的“1小时通勤圈”的通勤工具，主要是指轨道交通（与道路状况基本无关），一如“指导意见”所指出的：“统筹考虑都市圈轨道交通网络布局，构建以轨道交通为骨干的通勤圈。”常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通又有了磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。
如果确保1小时左右的通勤时间，轨道交通在什么意义上包括高铁，在什么意义上不包括高铁？从上海至南京，乘坐高铁复兴号直达列车，1小时可从上海虹桥到达南京南，但是，如果加上居住地点到车站和车站到工作地点的时间，就远在1小时以上了。所以，高铁可以是通勤工具，但必须是指在更短时间上的乘坐，如香港西九龙到福田或深圳北，分别为14分钟和17分钟。这就是说，上海和南京不在同一个1小时通勤圈范围的都市圈，因为加上搭乘高铁和赶赴办公地点的时间，通勤远在1小时以上；

九江除了永修和共青城，除他的都不行，万年也不行。

上海都市圈都扩容到5.6万平方公里了

都是说说而已，你看哪个都市圈范围能控制在一小时之内？

都市圈批复了有什么用？

还是国家中心城市实在，各项顶层设计布局首先考虑国中。