图1是禧玛诺方式,包括浩盟大部分曲柄都是禧玛诺方式,他的特征很明显:
1. 曲柄头端是有条缝的,因为要用2颗曲柄螺丝把它紧固在轴上
2. 轴头大螺丝的用处是调节轴向缝隙,垫圈厚点簿点无所谓,只要在能咬合范围内都可以。所以大螺丝不用拧太紧只要轴向不滑动没有间隙就行。所以禧玛诺和浩盟都是用塑料做的这个大螺丝
图2是速联方式:
1. 曲柄头端都没缝
2. 轴头大螺丝和禧玛诺的功能有很大差别,它真是用来紧固曲柄到轴上的。
它蛋疼的地方在于轴头是逐渐缩小的,所以曲柄要紧固上去,得在轴上往里拧到固定的位置才能拧紧。而中轴宽度各车装好后都有差别,所以它就弄个预压环戓波浪圈来适配轴向间隙,但它在曲柄之间内轴上,而且预压环有最小厚度,适应性明显差。我是很讨厌波浪圈,所以调垫圈很烦,0.1mm增减垫圈才行


1. 曲柄头端是有条缝的,因为要用2颗曲柄螺丝把它紧固在轴上
2. 轴头大螺丝的用处是调节轴向缝隙,垫圈厚点簿点无所谓,只要在能咬合范围内都可以。所以大螺丝不用拧太紧只要轴向不滑动没有间隙就行。所以禧玛诺和浩盟都是用塑料做的这个大螺丝
图2是速联方式:
1. 曲柄头端都没缝
2. 轴头大螺丝和禧玛诺的功能有很大差别,它真是用来紧固曲柄到轴上的。
它蛋疼的地方在于轴头是逐渐缩小的,所以曲柄要紧固上去,得在轴上往里拧到固定的位置才能拧紧。而中轴宽度各车装好后都有差别,所以它就弄个预压环戓波浪圈来适配轴向间隙,但它在曲柄之间内轴上,而且预压环有最小厚度,适应性明显差。我是很讨厌波浪圈,所以调垫圈很烦,0.1mm增减垫圈才行



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