现有电动独轮车主要是10-11-14-16-17-18-19-20-22-24寸
主要品牌是:
乐行天下Inmotion
比高德Begode
金丛king song
其他:
纳恩博ninebot虽然渐渐消失单轮圈，但还有影响力
IPS，爱尔威，或者车小秘等品牌，都不怎么做独轮车或者已转型其他
有些品牌已经不再做电动独轮车，比如rockwheel
新品牌也有，比如:极牛等
便携10-16寸，最佳比高德mten3，mten4，MCM5
新手学习14-16寸，最佳纳恩博A1，金丛14寸
代步16-22寸，最佳乐行天下V8s与V12，比高德T3以上
长途18-24寸，所有1800wh以上，尤其比高德泰坦系列
减震款:各家都有，看这个的已经不算新手了，选外观s18，代步v11，性能master与s22，全能型就T4和指挥官Pro
还有终极之选的天花板车型Ex20s，EX30，master X，还有电动独轮车屋顶车型:master pro 4800wh，这个车算是续航的极限，最少最近一年内！
电池容量尽量高，因为续航能力强
纯新手要知道买车的用途，预算，然后新旧，如果只是抱着玩玩试试的态度，可以看看a1，v5系列，金丛14系列，比高德mcm5，都是14寸车，都是10-15㎏上下，追求极致便携建议看看比高德的10寸mten3，11寸mten4，追求最大性价比看看A1双电，追求最高性能就比高德mcm5 84v版本
如果到16寸，基本看看乐行天下V8系列的V8F，V8S
再之后，基本可以满足正常代步使用了！另外T4减震款
速度与续航多多益善吧，可以用不完但得有！
二手纳恩博A1，新人最佳入门车，速度与续航都是十几，推荐双电，速度与续航上升到二十几了，价格:一般300-500单电
双电500-800，如果追求更低价格的，那车一定也更没意义，A1车子没有推杆！
乐行天下v5系列有很多版本，V5 V5C V5D V5E V5F V5F，速度18-25km，续航高的有D E F，续航30+
金丛ks14系列，对性能稍微有点追求就看看比高德10寸metn与mcm5
Gotway比高德:
Mten3 460-512WH（10寸）（便携之王）
mten4 750Wh，11寸，10寸的升级版，便携速度续航都有
MCM5 460-512WH（14寸）MCM的第五代的新车也很少了
T3 1500wh，特斯拉123代，已经画上句号，不会再有了！
T4 1800wh，减震款的综合选择（T4是考虑速度与续航还有重量最佳方案，另一个就是master了）
Nikola尼古拉plus 1800-2700WH（漂亮的轮，新车很少了）
RS 1800WH各版本公路胎与越野胎（日常代步与玩，算是比高德的中型车中的经典，也是所有的电动独轮车中的经典车型，可以重点关注，是比高德中一款值得拥有过的车型，之前另一款小车是MCM2s，现在的大车是泰坦系列）
EXN2700WH越野胎与公路胎（全能王）当做rs的加大电池版本吧
Hero（英雄）1800WH越野胎减震款性价比不高，有蓝牙音箱的减震款就两款，另一款是指挥官pro
Master 2400wh，134v电压的减震款电动独轮车，减震款中的战斗机，t4算是master的mini版本
Monster3泰坦三代1845-2700WH越野胎（性价比，已经没有多少新车了，曾经的王者）
Monster Pro 泰坦pro 3600WH（长途旅行压弯都是很棒，非减震款的天花板车型，速度90+，非常非常好的公路利器）
Ex20s 3600Wh，减震款 旅行代步，坐骑舒服
master x 3600Wh，22寸减震款，旅行代步，master的加大码
master pro 4800Wh，22寸减震款，长途旅行爱好者专用，是master的双倍电量，电动独轮车的巅峰车型，比天花板还高一些，屋顶那种！
乐行天下:
14寸:V5/V5C/V5F，160-320-380WH）新手可看，学习车型与几公里代步
V8 480wh，当年最成功的一款车型，停产后有v8f与s
V8F 518WH（乐行的最主流代步车）
V8S 728Wh（这个很少用户，因为卖很贵了）
V11 1500WH（减震款，最舒服的代步车，值得拥有）
V12 1750WH（功能最全一款，非常非常值得拥有，推荐）
V12 1750WH HT扭矩越野版本，不怎么好，选高速版本吧
V13 3024wh 乐行最新减震款电动独轮车，属于电动独轮车最贵的一台量产车，速度大概90+吧，长途与飙车可以考虑，车做工精细！只要不是钱的问题，买它吧，听说有人订几百台呢！
凭记忆手打文字，肯定有不严谨的地方，欢迎讨论
另外已经两千字，百度的极限了，未完待续，我发二楼……