产品签收使用不到一周(飞行次数两次)大疆avata在升空过程中桨叶开裂、就因为破解m挡、不提供数据分析,事故原因归结为破解m挡,3次客服电话对桨叶问题避而不谈,你们的回复还是“用m挡问题来搪塞我、反而产品桨叶缺陷问题闭口不谈、你们有检查桨叶吗、有外力撞击或者人为损毁的痕迹吗、没有吧?,然后你现在还是跟前几个客服一样:因为m挡问题不提供数据分析?不数据分析就不给保修?你们这是在给用户解决问题吗?我反馈的你们压根避而不谈、桨叶问题你们给我一个合理的解释了吗、你们反问我我怎么证明?我要是能证明我还找你们售后检测干嘛?
你们检查开裂的桨叶时、桨叶有外力导致断裂的痕迹吗(没有吧)还有飞机配置的第二副桨叶我也没有拆封吧、坠落后、我第一时间在现场拍照反馈给你们售后、这么短的时间内、是我人为故意掰断的吗、就算是掰断的、你觉得能徒手掰断中心轴的位置吗(裂开的桨叶、根本没有外力撞击的痕迹、当然了我已经寄给你们了、你们说不定会故意在裂开的桨叶动手脚)
m档是飞机本身就有的功能 只是在大陆暂时限制 螺旋桨设计的也是能满足m档飞行的吧
最终的结果:产品缺陷的问题由我来承担(再强调一遍、桨叶空中开裂才导致的坠毁,不是我使用m挡飞行撞毁的、就酱)大疆售后你可真🐮🍺。以往在第三方商城买的产品都没出现硬件缺陷、这次在大疆官方商城却“中奖”了(给我发来了个有产品缺陷的产品),已经付费维修,但针对桨叶问题可没有给我一个合理的解释
#大疆##大疆avata#








你们检查开裂的桨叶时、桨叶有外力导致断裂的痕迹吗(没有吧)还有飞机配置的第二副桨叶我也没有拆封吧、坠落后、我第一时间在现场拍照反馈给你们售后、这么短的时间内、是我人为故意掰断的吗、就算是掰断的、你觉得能徒手掰断中心轴的位置吗(裂开的桨叶、根本没有外力撞击的痕迹、当然了我已经寄给你们了、你们说不定会故意在裂开的桨叶动手脚)
m档是飞机本身就有的功能 只是在大陆暂时限制 螺旋桨设计的也是能满足m档飞行的吧
最终的结果:产品缺陷的问题由我来承担(再强调一遍、桨叶空中开裂才导致的坠毁,不是我使用m挡飞行撞毁的、就酱)大疆售后你可真🐮🍺。以往在第三方商城买的产品都没出现硬件缺陷、这次在大疆官方商城却“中奖”了(给我发来了个有产品缺陷的产品),已经付费维修,但针对桨叶问题可没有给我一个合理的解释

























