发动机确实不错

同样的想法，等待反馈

就怕小毛病太多骑着操心

我今天到店听了一下发动机的声音，我感觉声音很好，其它的先观望一下，，，

从十月中旬提车，我已经骑了三千公里，说说我的体验，买车之前看了好多125和150的车子，就发现这个刚出的性价比最高，配置也很不错，至于大家说的国产车短板，各种小问题不断，我也是比较忐忑，最后为了缩短上下班通勤时间，还是下决心买了，我加装了个前后原厂护杠和一个45L的铝合金后箱。首保500公里以内，车子可以说状态非常好，怠速状态基本没啥抖动，然而500公里首保换了个矿物机油以后，第一反应是发动机声音变大了，怠速抖动也比较明显，然后第二次保养还是矿物油，以为能让抖动变小一点，结果还是比较抖，等红绿灯不扶车把手的话，后视镜能抖出重影来，保养的时候听师傅给别人说，国产车抖动是个很常见的事，再说了单缸的一点都不抖也不太可能，现在基本也就习惯了抖动，等红绿灯也尽量手扶着车把，第三次保养换了全合成机油，以为能让抖动变小点，发动机声音小点，结果还是没啥变化，以后可能就这样了。其他一些小毛病例如，左手刹车捏了启动不了，只剩一个右手刹能启动，后来保养的时候遇到店里其他摩友说他的也是这个问题，需要换个拉线，估计这个问题是通病，我也一直没换，骑到3000公里的时候我的左后转向灯在没有发生任何碰撞事故的情况下不亮了，临近过年店里师傅回老家了，只能过完年去修，还有早晚高峰通勤的时候遇到堵车，低速情况下每次稍微给一点点油门会有类似皮带打滑吱吱吱吱的那种声音，不确定是不是皮带打滑，因为不影响骑行我也没管，但是声音有点大，还是有点尴尬，油耗稍微有点高，可能是因为我只骑着通勤的原因，基本骑到200公里油表开始闪灯，但是去加油只能加不到50块钱，49块左右的样子，这样算下来，油箱里至少还有2L油，一直想看看具体能骑多少公里，但又怕推车，所以每次看到闪灯就去加油，从来没超过50元，后挡泥板确实短经常遇到洒水车经过的地方，后备箱都要甩很多泥点子。其它问题有遇到买同样车子的摩友说会熄火打不着，拖到店里去修，反正我没出现这样情况，估计是看人品吧。再说说优点，车子肯定是比125的有劲多了，提速也快，对于我这种不敢骑快车的人来说刚刚好了，转向灯亮度非常高，基本可以秒杀市面上大部分车的转向灯亮度，安全有保障，TCS这个功能很实用，有几次在十字路口转向速度有点快，就压了下弯，差点倒了，但是能明显感觉后轮有加速，把车子又救起来，估计是TCS起作用了吧，建议骑车还是安全为主，其他的就中规中矩吧，希望能给广达车友一点参考帮助。

我的也是各种小毛病，1.提车的时候开车按钮就没法转动，后来好多次加完油就启动不了，要十来分钟才可以。上周五加完油彻底没动静了，翻了翻论坛是说感应钥匙没电了，我估计我钥匙老早电就不足，这次是彻底没了。加油站在比较偏僻的地方，就很难...我把钥匙撬开，把电池拿出来捣鼓了会也没啥用，四十分钟后我都绷不住外卖下单电池了，它突然又行了...回家第一件事就换了电池。2.油箱盖买回来后加油四五次的时候就弹不起来卡住了，去修车那里说有毛刺刮了下，从那之后都是左手摁油箱按钮，右手抠油箱盖。。。它自己根本弹不出来。3.喇叭突然不灵了，应该是下雨天汽车不知道是喇叭或者接头进水了，天晴了两天自己又好了，不过又快下雨了咋办，愁人。4.要记得检查下风挡的螺丝，骑了两三千公里的时候听到有响动不知道是啥，结果骑行中风挡右侧两个螺丝全震掉了固定大塑料片掉下来吓我一跳。5.就是尾灯是整体，莫名其妙左转不亮了，这些灯具配件老贵了。不修也不行。。。其他暂时没啥了，不懂车，声音啥的听不出来，比较满意的是高座版的坐桶容量够用，我上下班就带笔记本和其他小东西，不带电脑的时候可以甚至能装个十多斤的大西瓜，所以我也没再装尾箱了。