剩三格电，松油门以后为什么又是满格？

大家好，雅迪idoo2，行驶40公里了，加油门剩三格电，丢油门以后剩满格电，这应该不对吧？

没人吗？

不感兴趣

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铅酸是这样，油门到底的才是真实电量

电门。铅酸就是这样，没电记得充，铅酸再怎么样能量密度都是不行的，就是相对安全。

铅酸电池没➕库仑计剩下多少电多少里程都不知道。所以铅酸买个库仑计，显示电压和电量

都是纯靠电压估算，满把电压掉一点就剩3-4格，松油门电压又回来一点就满格，锂电也一样，非soc的电量都是欢乐表

电瓶车的电量显示是测量电压的，但是铅酸电池的特性，大电流发电时压降很大，所以你会看到大油门起步时，上坡时电量一下就降一两格甚是三格，因为这时候大电流放电电压下降严重，然后停下来不放电或者小电流放电，电压又回升了，然后你就会看到电量又涨了两格上来，就是酱紫，电池越差这现象就越明显

一样

不感兴趣

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安装个库伦仪就可以精准的知道剩余电量了。

或者买一台九号，小牛，都是有电量计量板的

安装个库伦仪，才可能知道剩余精准电量。电压表只能靠经验估算。看看我雅迪安的库仑仪，右上角的那个表。

我的绿源K5也是这样，锂电

锂电也这样子，磷酸铁锂很严重，只要灯闪烁的立马没电，因为电压特别平直，三元好一些

因为是以电压判断电量的，扭转把电压会下降，电流越大下降越大

不感兴趣

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因为你的仪表电量是假的，我的是数字，能跑80公里，跑40能剩3格，数字显示还有50

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