文中出现品牌(倍耐力、米其林、玛吉斯、正新、TWPO)每个品牌或多或少会分支出一些不同型号定义不同使用场景,这个后面我会在我身边用过的车友和不同型号会提及一下,如果各位车友有什么其他好用的胎也可以在楼层里说一下,毕竟世界这么大,很多东西我也没见过,骑行环境大家都希望越来越好嘛,大家都可以交流一下的。
最近身边朋友都在问什么轮胎通勤比较好用(通勤用我个人是比较偏向于半热熔的胎哦,可以在使用寿命和抓地方面比较中合一些,可能有些车友喜欢用全热熔来通勤,那么这个是个人喜好咯,每个人的观点可能会有所不同,这个地方不用杠哦)。
观点只针对于10寸12寸轮毂小踏板,不是专业测评机构,观点仅限于我个人,如果与车友们的观点不一致也别恶言相向,因为个人感受也可能不同,因为使用环境可能也有出入,因为轮胎的出厂日期是否新鲜也可能导致使用状况的不同,出厂日期怎么看怎么才能知道自己买到的轮胎是新鲜的后面我会提到噢
好了,言归正传,上正菜了哦
每个品牌轮胎的图我后面会发出来让大家看到
本人的骑行环境大多市区柏油路,每天都是干干净净,雨天基本上都不骑车,毕竟雨天骑行是挺难受的,有时突然下雨也没办法避免,也不是说雨天就不骑,毕竟要上下班,哪有这么多绝对,在这里还是要说遇到雨天大家还是要慢一点安全最重要,毕竟再好的轮胎它也有上限,控制自己的右手比什么都管用。我2轮车车龄真正算起来已经有差不多20年了(不算小时候),可以说从以前的烂泥路到现在的柏油路一路过来这么久了
意外不是没出现过,那时候年轻气盛,雨天70码80码变道切线什么都干过,统计一下现在出车祸的次数是2次,对你没看错,骑了十几二十年电单车摩托车出现意外的次数就2次,并且都是在雨天,好在只是轻微擦伤而已,没有什么事
具体原因很简单,无非就是速度过快导致轮胎刹不住,制动距离长,从那以后,人就变老实一点了,毕竟命重要
按照我的骑行状况与个人操作情况,我得出的结论是,无论用什么轮胎,如果是复合胎(雨天的时速最好保持在30码以下最安全)
如果是半热熔胎(雨天骑行时速最好保持在40以下)
相信我,在自己能承受的时速下骑行会安全许多,不要刻意的再提高时速,不要和别人比赛比谁更快更猛,命是自己的,能慢一点是一点










最近身边朋友都在问什么轮胎通勤比较好用(通勤用我个人是比较偏向于半热熔的胎哦,可以在使用寿命和抓地方面比较中合一些,可能有些车友喜欢用全热熔来通勤,那么这个是个人喜好咯,每个人的观点可能会有所不同,这个地方不用杠哦)。
观点只针对于10寸12寸轮毂小踏板,不是专业测评机构,观点仅限于我个人,如果与车友们的观点不一致也别恶言相向,因为个人感受也可能不同,因为使用环境可能也有出入,因为轮胎的出厂日期是否新鲜也可能导致使用状况的不同,出厂日期怎么看怎么才能知道自己买到的轮胎是新鲜的后面我会提到噢
好了,言归正传,上正菜了哦
每个品牌轮胎的图我后面会发出来让大家看到
本人的骑行环境大多市区柏油路,每天都是干干净净,雨天基本上都不骑车,毕竟雨天骑行是挺难受的,有时突然下雨也没办法避免,也不是说雨天就不骑,毕竟要上下班,哪有这么多绝对,在这里还是要说遇到雨天大家还是要慢一点安全最重要,毕竟再好的轮胎它也有上限,控制自己的右手比什么都管用。我2轮车车龄真正算起来已经有差不多20年了(不算小时候),可以说从以前的烂泥路到现在的柏油路一路过来这么久了
意外不是没出现过,那时候年轻气盛,雨天70码80码变道切线什么都干过,统计一下现在出车祸的次数是2次,对你没看错,骑了十几二十年电单车摩托车出现意外的次数就2次,并且都是在雨天,好在只是轻微擦伤而已,没有什么事
具体原因很简单,无非就是速度过快导致轮胎刹不住,制动距离长,从那以后,人就变老实一点了,毕竟命重要
按照我的骑行状况与个人操作情况,我得出的结论是,无论用什么轮胎,如果是复合胎(雨天的时速最好保持在30码以下最安全)
如果是半热熔胎(雨天骑行时速最好保持在40以下)
相信我,在自己能承受的时速下骑行会安全许多,不要刻意的再提高时速,不要和别人比赛比谁更快更猛,命是自己的,能慢一点是一点








