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E9换后减震

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  • LPJLXX
  • 初涉江湖
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
有没有换过川南后减震的小伙伴啊?最近买了一款川南PXC150的后减震,孔距35厘米,比原装的长了3厘米。如果换上去除了车身变高之外,还有没有什么不好的影响啊?比如说速度快的时候骑行不稳、压弯的时候轮胎抓地力不足、车架会不会变形这些问题啊?


  • 尼姑见俺还俗
  • 后起之秀
    7
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楼主好按上 给大家说下 效果 谢谢


2025-08-23 06:23:17
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
  • 运营商业务受理
  • 武林高手
    9
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原厂的还行,要改就改电池,38A太重了,坐垫里面和脚踏里面全部改,72V100A锂电池和130A锂电池


  • 贴吧用户_Q5REM1R
  • 四方游侠
    5
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这减震几乎没有提升效果,和原厂半斤对八两。压弯你怕抓地力不足不应该担心是由变高引起,而是原厂轮胎太差,原厂轮胎压弯就是找摔。这车首先升级的应该是轮胎和电池,电池(续航)觉得够用就优先考虑安全(半热熔轮胎),其后考虑舒适性(减震),再就是速度(控制器),速度上去了为了安全就得换刹车盘和卡钳


  • Anony6
  • 武林高手
    9
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桂林这边,你上的摩托车牌吗


  • 杨小雄2015
  • 初涉江湖
    1
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我也想改那个减震,但是又怕长,我的车改了锂电人也轻车减重100斤,减震几乎没有,不知道这个减震如何。


  • 你好小肥机
  • 武林新贵
    8
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加高以后边撑会变短


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