雅迪的5孔卡侬头

最近留意到雅迪新出来5a的充电器，才发现车上的卡侬头是5孔的，这个算是雅迪的独家技术了吧

查了很多资料别家的卡侬头都只是三孔

24a的锂电池用5a不知道会不会伤电池，原厂配的是3a的

毛线增加维修成本罢了充电器别人卖50 它卖100 你没办法插头不适应

要弄就弄个国标汽车充电口，去哪里都能充电，买充电器也便宜。

多俩孔是防打火的。就是普通3孔没啥区别，成本不超过5块钱

就像是同样是铅酸电池，说用石墨烯后支持快充，找几家代工厂生产10A快充，电池也是代工的，标准也多充电器也多，接口越来越复杂。

到手了，上手感觉沉甸甸的，确实用料很足

24A用3A充电器也够用了啊，锂电一般充到80-90%，也不用充满
我一般用到30多开充，3A充电器一小时差不多冲12%，4小时正好80左右

翻车了

插车上的充电口充不了，一直闪红灯，插电池的口才能充到

我的也是这种五孔，网上买的都是三孔的能用么，剩余那两个孔干嘛用的？

这个雅迪电动车充电器插头样式太多了，工作人员不嫌麻烦？真的无语😓

5A充电器的两个小针（4针、5针）对应电池盒里面的细蓝线和细绿线，锂电车头充电插座应该是2+2接线

充电器3针卡农接口是怎么量不出电压？

我的也是这种五孔，网上买的都是三孔的能用么？

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