今天m110p顺利提车测试上牌，测试下4830电池的续航吧：
新车只有一半的电，开到公司几近枯竭（剩余5%），在公司充了7小时到了78%。
回家路上正式开始测试：
测试方式：全程暴力骑行回家，红灯刹停，绿灯和厂门口减速通过
结果：在大约行驶了三十公里左右后，电量从78跌至28，加速大幅度下降，感觉回归地球了
同时，电池也出现高温报警现象
总结：
1. 暴力模式下，满电续航不会过60km，
2. 不建议低于30%骑行，低电量放电对电池影响；
3. 其次，鼹鼠控确实把车提了一个档次，加速线性，速度上得去，慢得下来，其实不赶时间可以e挡慢慢溜，配合能量回收，这样可以减少刹车，有点像电动车的单踏板模式
新车只有一半的电，开到公司几近枯竭（剩余5%），在公司充了7小时到了78%。
回家路上正式开始测试：
测试方式：全程暴力骑行回家，红灯刹停，绿灯和厂门口减速通过
结果：在大约行驶了三十公里左右后，电量从78跌至28，加速大幅度下降，感觉回归地球了
同时，电池也出现高温报警现象总结：
1. 暴力模式下，满电续航不会过60km，
2. 不建议低于30%骑行，低电量放电对电池影响；
3. 其次，鼹鼠控确实把车提了一个档次，加速线性，速度上得去，慢得下来，其实不赶时间可以e挡慢慢溜，配合能量回收，这样可以减少刹车，有点像电动车的单踏板模式
魔人布欧
