先来说包装（包装盒内部构造忘记拍了，这里引用B站一位UP主的视频截屏，感谢该视频作者），这是长鸣自2016年以来首次在HO的作品上没有采用展示轨（盒）固定机车的形式，本次采用了与车体形状大致一样的海绵固定的方式，取车放车也算方便，可是远远没有之前的包装高大上，再加上这个价格，对比长鸣以前的作品，便有些难以接受。石家庄西站自备车没有配件包，只有一袋干燥剂。本人于发售当天购买，于是收到了赠的小人，已经装车，楼下上图。

再说说为什么楼主选了这台车：在2010年的时候家乡修建长吉城际铁路，中铁九局一台该涂装的秦岭160作为检修车带着工人奔赴检修地点，不过该模型的排障器和车体与中铁九局那台略有出入，也是因为这个涂装有家乡情怀和老公交的气息。

下面来说说前脸，长鸣的车除了老东风前脸略有争议外其他的车脸都收获了一致好评，秦岭也不例外，整体的弧度神韵非常准确，这里不细说了。
谈一个比较离谱的地方，当晚直播里主播提到的一个点让我印象深刻：秦岭厂牌经过了多次移印套印，工艺十分复杂。第一个让我感到惊讶的是竟然不是独立件，不过收到以后发现原来这么小，这样的话，如果独立件效果甚至还不好。不过既然主播谈了这个工艺复杂就让我们来看看这个牌子到底做的如何（图5）。我调焦调了好多次，也硬是没看清秦岭二字，只是两个红疙瘩，然而对比起猩猩跟cmr厂牌上面的“大连机车车辆厂”“1999”（图7）这种工厂全名和年份的小字都印刷的一清二楚，长鸣这个地方的失利让我有些失望。
如果有车迷朋友拍清晰了可以上图，毕竟也可能是我拍照没拍明白的原因哈～

接下来说说车身，我这台车没有任何漆面瑕疵和飞油现象，做工非常到位，不过看车迷朋友讨论有些车可能存在一些问题，也希望长鸣能够加强品控哇

再来看车顶，有些人收到车后喇叭掉了，本车没出现这种情况，装配到位，看着还蛮结实的，个人非常满意。
不过听一些老前辈车迷说此车车顶的排烟孔是臆造的，这个我也没见过，也不敢轻易下定论，欢迎了解的朋友发表看法

转向架：保留了长鸣一贯开模锐利喷漆到位工整的传统，不过这次也应该是长鸣自做HO伊始首次使用假弹簧，看弹簧中间貌似有个柱子，如果是真弹簧这个柱子应该是不存在的吧。其他油箱传动轴什么的从侧面看效果非常好，接着开始说车底，也就到了本次测评压轴的地方了。

插一脚

车底：图1用皮带连接的那个轮组做的很肉，个人觉得这个价位应该在轮上细化轮正面纹路和轮侧面结构等一些细节，并分色处理。
图2传动轴做出来了（此传动轴是错版，具体哪里错了和正确的应该什么样以及图纸在楼下说），侧面看上去效果非常棒，不过运行过程中无法转动，图2中的轮为此车唯一动力轮。
图3中轮为非动力轮，此轮可自由滑动，没有齿轮箱限制，途中的风缸闸瓦撒沙器等零件也刻画的非常到位。
图4，这是我第一次在长鸣的作品里发现水口，具体见红圈，不过在内侧，把车翻过来正常看是看不见的，问题也不是很大，不过能看出来长鸣比以前粗心了不少，而且车底为此车最值得炫耀的地方，但水口却没处理，多多少少有点离谱。

车底错版问题：图1为该型号机车的俯视图（即把车顶盖拆了，车底除了传动轴齿轮箱发动机这些动力机构其他零件全拆了，车底变透明，最后站在高处，从上往下看），后两图为车底图，为了尽可能的方便比较，本人把模型和图纸均调成图像上半部分为带发动机的车头部分，下半部分为车尾。
可以发现长鸣的两根传动轴（图2画圈）位置坐反了，而且少做了一跟传动轴（图2红圈下面应该有两根传动轴，一根通向齿轮箱已经做出来了，另一根通向发电机没做出来，发电机为下面齿轮箱下方、两个风缸中间的长方体结构）。
于是便得到图3，正确的传动轴连接方式应该为，左上传动轴从机车柴油发动机引出，至中间带条纹的方盒子结构；右上传动轴从方盒子结构引出；至车轮齿轮箱（左上右上模型做反）；左下传动轴从方盒子结构引出至机车发电机（这根模型没做）；右下传动轴从方盒子结构引出至车轮齿轮箱（这根位置靠近中线，应该偏右）。由图纸也能发现模型的齿轮箱靠近机车中线位置，而真车是明显偏向一侧车轮的（图3所示，明显偏右）
不过综合考虑，模型应该是出于兼容跑车因素，毕竟如果齿轮箱真的如图3所示，那想借助发电机壳内部隐藏电机做动力源就会很复杂了。而且从侧面看上去模型跟真车几乎没有出入，故不追究。

再来说说拆车，此车非常好拆，螺丝都不用拿下来，转90度即可，因为螺丝固定着旋转卡扣，转90度卡扣与车身分离。注意不要过度拧松，不然螺丝就会与卡扣分离了。
本人固定小人没有用黏土，用的双面胶，也能在日后拆除不留痕迹，并且经过测试在胶表面不受污染的情况下粘贴是不容易脱落的。双面胶也避免了黏土屁垫让本就高大的小人高上加高的问题。

装车注意事项：注意装好的小人与列车大闸的触碰，以及风管与车钩的剐蹭，一切妥当后方可落壳

最后说一下性价比的问题：以前长鸣的车子诚意十足，展示盒的包装几乎不存在任何运损问题，但此次没有展示盒的秦岭便开始了喇叭运损等状况，如此价格买一台这么个小车，没有展示盒也就算了，再遇上品控问题着实让人难以接受。虽然本人的模型没有任何问题，装配漆面都非常到位，但本人遇到过模型在运输过程中出现的小插曲，深知此事令人抓心挠肝，故做此评价。
而且据拆车图知此车结构并非非常复杂，且没有电容、尾灯、检修灯（也许真车就无）等，相对长鸣之前的产品功能缩减了不少，可能是因为车体结构限制吧，但是功能少了价格依旧，着实让人难以接受。
对于其在朋友圈发表的钟表比较问题，我的理解是手表跟钟表属于把钟表按一定比例缩小，且功能、细节更加齐全和复杂，比如日历星期功能，潮汐定时闹钟功能等，而此车相对其他产品功能细节配置是少了的，这样比起来，反而让我加深了此模型性价比低的看法。
但如果抛开价格不谈，此车的做工细节还是很出色的，毕竟真车就这些细节装配，想再细化细节可就真智能意淫了，不过铁道部宝鸡的厂牌没做，我不是很理解。
总之就是一句话，车是好车，价格偏高，若价格合理，综合来比，此车可入精品之列。

最后，以几张结合长鸣的封面图为北京的图结束本次测评，谢谢大家的阅读与点赞，欢迎大家留言讨论

我的也到了 修正一下歪了的零件