前提:gts老玩家,地平线4、5都上200小时,ride4全球联赛三分之二金牌。
1、对比地平线来说gt7确实拟真度高很多,画面虽然整体不如地平线但也可圈可点。唯一一点很糟糕的体验就是第一人称模式亮度奇低(与地平线奇高亮度第一人称真是半斤八两),尤其阴天简直是摸黑开车。
2、手柄反馈、音频确实非常好,线性与自适应板机虽然感觉比ride4差一点(具体就是差在给油、刹车时候那种感觉ride4很明显能感觉到要打滑了),但比地平线好很多。
3、辅助驾驶功能比ride4好,ride4不关辅助真是不会玩,gt7中abs开了确实好很多,tcs1-2就很跟手,其他辅助感觉没必要。相比地平线来说辅助功能比较真实,不像地平线开了难度直线下降。
4、难度比起地平线高很多,我感觉甚至比ride4还高(可能ride4我玩得久)。和地平线、ride4起跑排位差别大,地平线基本中前期在8/12,后期4/12;ride4基本在一半位置,gt系列每次最后起跑,基本都慢第一名20s左右,有点难追。环赛道体验给的时间真的非常之紧,比gts还紧很多,我觉得有点过了,没必要。
5、玩多了影响智商,赤裸裸的告诉你:抽奖是吧,我本来就可以直接给你10000,但我就是要逗你玩(如果有价值低于最低金额金币的改件你必中);和ai挤你永远倒霉,而时间赛会被自己幽灵撞屁股的感觉相比gts已经好了很多,但依然会存在,你会明显感到明明正常跑计时赛,无缘无故被自己幽灵顶屁股似的打滑起来;天气系统不错,但拿来针对玩家就不太好了:很多情况下,你为了性能换了光头胎,跑过半程后会下大雨,教你做人,而单纯提升动力等却不会被惩罚。
1、对比地平线来说gt7确实拟真度高很多,画面虽然整体不如地平线但也可圈可点。唯一一点很糟糕的体验就是第一人称模式亮度奇低(与地平线奇高亮度第一人称真是半斤八两),尤其阴天简直是摸黑开车。
2、手柄反馈、音频确实非常好,线性与自适应板机虽然感觉比ride4差一点(具体就是差在给油、刹车时候那种感觉ride4很明显能感觉到要打滑了),但比地平线好很多。
3、辅助驾驶功能比ride4好,ride4不关辅助真是不会玩,gt7中abs开了确实好很多,tcs1-2就很跟手,其他辅助感觉没必要。相比地平线来说辅助功能比较真实,不像地平线开了难度直线下降。
4、难度比起地平线高很多,我感觉甚至比ride4还高(可能ride4我玩得久)。和地平线、ride4起跑排位差别大,地平线基本中前期在8/12,后期4/12;ride4基本在一半位置,gt系列每次最后起跑,基本都慢第一名20s左右,有点难追。环赛道体验给的时间真的非常之紧,比gts还紧很多,我觉得有点过了,没必要。
5、玩多了影响智商,赤裸裸的告诉你:抽奖是吧,我本来就可以直接给你10000,但我就是要逗你玩(如果有价值低于最低金额金币的改件你必中);和ai挤你永远倒霉,而时间赛会被自己幽灵撞屁股的感觉相比gts已经好了很多,但依然会存在,你会明显感到明明正常跑计时赛,无缘无故被自己幽灵顶屁股似的打滑起来;天气系统不错,但拿来针对玩家就不太好了:很多情况下,你为了性能换了光头胎,跑过半程后会下大雨,教你做人,而单纯提升动力等却不会被惩罚。