1944年，SKB-2和100号工厂之间对于IS-2的改进型号的竞争以701工程（即IS-4）的获胜而告终。100号工厂的252/253工程（IS-6）虽然饼画得大却漏洞百出，输掉了竞争。但100工厂的团队并没有放弃，在1944年10月他们坚持改进了252工程。这个型号从未获得官方命名。但由于明斯克造车厂的需要，于是就有了现在的名字。
这辆坦克的底盘基于252工程，有着252工程标志性的大直径负重轮，安装一台750马力的V-12U引擎。(这里用杠六代替下)
车体外形做了改进，采用了箭簇首上装甲保证在同等防御的情况下减重。因为由D-25T的改进型D-30火炮性能并没有大的提升，252工程U型换装了仍在开发中的122mm BL-13火炮。在炮塔尾仓布置了18枚弹头，发射药布置在车体内——这使得装填弹头更容易，但取发射药就更难了，他必须爬下自己的椅子去车体里取。
另外，他可能还得操纵炮塔的同轴机枪和高射机枪。很明显，防御的提升是牺牲了乘员的舒适度换来的。(毛子都说不舒服的车，谁敢说舒服)

接下来是正文
作品的五视图

火炮俯仰角

车体的一些细节
行走系统，行军锁，附加油箱，行车灯，驾驶员舱门

全车个人认为最失败的地方---炮塔
(个人感觉这车的炮塔属实是坏了一整锅粥，虽然我己经下足了功夫，可惜还是因为个人能力的局限而无法有更好的解决方案)这里就简单提一嘴吧

照例是简单的外拍

最后进行一个结的总:
252U这车怎么说，从20年就想做了，甚至21年冬活的时候想用她参赛，不过苦于只是一辆图纸车，没有实车，使放弃了这想法。[明明杠六有实车，为啥不造杠六？因为不合我审美(笑)]
然后说回现在，其实一开始也没有想过要造这车的，毕竟又麻烦，零件还不够。但最后还是怀着一腔热血做了，感觉...感觉还行啦，而且还有来自@128吃瓜群众 在细节方面上的意见，和@ok3456 资金上的大力支持(这82.8我一定会还你的！)
然后然后，稍稍感慨一下。从20年冬活到现在22年夏活。128陪着我过了三年，感谢@128吃瓜群众 @ok3456 @二战国防军 及其他群友，吧友的陪伴和包容。她是我梦开始的地方，将她作为我的休坑作，也别有一番风味(笑)。
最后，感谢大家的观看，也祝128越来越好。

然后@一点人@时思延福 @贴吧用户_7XDC675 @二战国防军 @小画虫508 @摘星校长

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