挺好的

跟天津一样

网运分离？我记得好像国铁的还是什么媒体好像批判过在干线铁路上用这种欧美常用的模式

不是坏事

5家投标

为什么要卖掉呢有老哥解释一下嘛

第一，只要不涨价，第二，只要不损害员工的利益——你爱卖谁谁。

卖掉是为了筹钱吗？

都是大央企，你卖就卖吧 私企不许卖

有没有懂得老哥问一下，ppp之后员工福利薪资之类有无影响？合同内容是否变更

地铁运营能赚钱吗？

徐州市区不错，奈何县域经济太差，都是穷县没什么产业的。市区苏北第一，县域苏北倒数第一。

本来就是要卖掉的。ppp项目都是这样最后运营卖掉，除非高速这种收益好的

天津多家运营的模式对乘客没啥大影响，日票前不久也恢复了，应该是各家谈妥了。
服务细节是百花齐放，每个运营商都有自己宣传口的团队，鼓捣出来的一看就是小团队的作品，但都各有新意，比一家死板强。
很羡慕隔壁北京的导视系统及一些小细节的创新，虽说质量不咋地，差评不少，就感觉不单单是财力吧，肯定有一个专业的团队在背后支持，这是小运营商没有的，天津只能说各有特色但整不出什么花。