不过这东西说真的设计思路是真有意思，如果合体后下半身不那么僵硬就更好了，不是说没可动，只是形同虚设……但就算如此这设计水平也能吊打至今所有的战队系列。

由于这套祖国版配色不还原官方正版任何一套，我放弃采用
楔子＋重荷＋高塔＋钢锁＝垃圾虫
工程小子＋工程台风＋工程旋风＋工程飓风＝工程王
推土机＋拖斗＋高塔＋清扫机＝大力神
以上全部译名，直接说变形模式就得了……

最大的问题出在挖掘机身上，和正版一对比就会发现，他胳膊这里有个零件给做反了

造成的后果就是他变形之后，这个球关的窝的位置是偏的，连带导致挖掘机的这一块只能歪着放，而且在旋转时还和底盘有干涉

不止如此，这个胳膊的另一边零件也莫名多出来一块挡着，没法到位。不过这个好说，切掉就是

在动刀子之后……至少我的刀工勉强算做到了，就是把球窝切下来换个方向粘回去，两边都弄并互换，就修好了
当然这个只是影响车型观感，对结构影响不大，另一边的驾驶室几乎没变化，可以选修

在换两边零件的时候可以顺便做一件事
驾驶室那侧的左手……左爪收纳非常靠里，但是我手里这个是轴紧拨点又浅，以至于进入之后不用工具就出不来。
建议把这个爪子的轴拆下来弄松点，再在那个浅凸点前面磨个槽出来增大受力，能解决

吊车……话说这是什么奇怪的型号现实里存在吗……吊钩前端的联动零件和正版对比装反了

要拆轴，不过轴挺松的一顶就出来，不难换。
换完之后吊钩形态更整齐了，但枪形态没有反装时贴得紧。应该也是换不换都行。
但重要的是，换完之后感觉压吊钩把枪管联动出来时省力了。关于此，我确信已发现了一种美妙的受力分析，可惜这里空白的地方太小，写不下。

一个不怎么雅观的合影
这三个大的在组成合体手臂时，如图所示，是要把裆部拉开的，这个结构让他们的裆部都有一大堆转轴关节
这就非常考验做工了，任何关节的松动都会导致合体后不举严重影响手感。所以，无论用什么方法，这里必须要加固

COOL，就感觉这人形有点说不出违和感……

话说……上面那个翻斗车，你裆部是不是少了个凸起卡扣……
还好这里轴本来就紧，没影响

在挖掘机当手的时候，要把挖掘机的凸起插进推土机中间的洞