不是卖手机,而是将一款广州本土产的经典车型改造成符合发达经济体标准的12m全低地台纯电动巴士
相比原版广汽G12纯电版,改良的地方包括但不限于:
1.电池放晒去车顶(所以可实现全低地台布局)
2.“后山”有6排座,且后轮拱上方设背对背座位
3.车门加阔(所以前轮拱不设任何座位),而后门采用的是Ventura厂的塞拉门
4.前门设电动轮椅斜坡
5.窗线降低少许
6.(and more)
顺便藉着新巴距离结束营运(并入城巴)仲有350日纪念一波
相比原版广汽G12纯电版,改良的地方包括但不限于:
1.电池放晒去车顶(所以可实现全低地台布局)
2.“后山”有6排座,且后轮拱上方设背对背座位
3.车门加阔(所以前轮拱不设任何座位),而后门采用的是Ventura厂的塞拉门
4.前门设电动轮椅斜坡
5.窗线降低少许
6.(and more)
顺便藉着新巴距离结束营运(并入城巴)仲有350日纪念一波