骑车数年，根据不同阶段的需求，灯也换了好多只了。
第一只灯：新手阶段在车店入手的强光手电（被车店忽悠高价入手交学费，骑行中总是被颠飞）
第二只灯：飞蛋车灯，品控一般，灯头接触不良，一颠簸就灭，接着换换
第三只灯：台湾的dosun af500车灯，不过无法吊装，用段时间放弃，给家里人夜钓用（没错，就是资深老空军）；
第四只灯：接着用到DAVE gs 800，这款倒是可以吊装，而且还轻（只有80多克），光斑超级适合通勤中低速骑，但30多的的速度及山路不太够用，接着换换换
第五只灯：DK gs1500老款，去年入手的时候还是老款，光斑加强了远光，速度快远光距离不够的短板也补上了，但还遗留了一个问题就是光斑远近衔接不自然，光板呈葫芦形，可能有不少人看不惯，接着换换换
第六只灯：DK gs1500新款，据说光斑有相当大的升级，前段时间到手后一直没时间去夜骑盘山（并不是因为我胆小）
第一只灯：新手阶段在车店入手的强光手电（被车店忽悠高价入手交学费，骑行中总是被颠飞）
第二只灯：飞蛋车灯，品控一般，灯头接触不良，一颠簸就灭，接着换换
第三只灯：台湾的dosun af500车灯，不过无法吊装，用段时间放弃，给家里人夜钓用（没错，就是资深老空军）；
第四只灯：接着用到DAVE gs 800，这款倒是可以吊装，而且还轻（只有80多克），光斑超级适合通勤中低速骑，但30多的的速度及山路不太够用，接着换换换
第五只灯：DK gs1500老款，去年入手的时候还是老款，光斑加强了远光，速度快远光距离不够的短板也补上了，但还遗留了一个问题就是光斑远近衔接不自然，光板呈葫芦形，可能有不少人看不惯，接着换换换
第六只灯：DK gs1500新款，据说光斑有相当大的升级，前段时间到手后一直没时间去夜骑盘山（并不是因为我胆小）
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