7018、10237这两个数字是东风风神全新SUV皓极 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的订单数。新车一经亮相，4小时订单超7000，24小时订单超1万。根据官方数据显示，此次亮相的皓极SUV其中预售价13.99万元的双擎混动版订单量占比超过了50%，这是在国内高油价背景下呈现出的特定趋势。那么，风神皓极未来市场前景如何？本文我们细细聊之。
提到风神SUV，很多人想到的是AX7，这款SUV以独特气质深入人心。如今风神汽车正在走向转型之路，而皓极就是转型之路上的重要产品之一。新车基于东风集团DSMA高级模块化架构平台开发而来，也是该平台下首款SUV车型，上一款产品是奕炫MAX，两款车型呈现出截然不同的风格。
皓极的外观引入了当下主流的时尚设计风格，分体式大灯加上直瀑式的黑化中网，体现出了一种力量与时尚之感。与当下主流SUV车型相比，皓极的外观辨识度也是很高的，至少不落俗套。
车身尺寸上，皓极的轴距达到了2825mm，宽度达到了1910mm，相比较AX7来说，身形大了一圈，会拥有更为宽敞的内部空间，使其在同级竞争中拥有更强的竞争力。毕竟华系品牌还需要更为实惠的本质提升来抗衡合资品牌，风神皓极也不例外，一点打动消费者对后续销量是有帮助的。
科技配置不说了，皓极自然不会落后，毕竟当下华系品牌车机系统的功能性都非常强大。单论车机系统的便利性与扩展性，合资品牌是没有话语权的。但这并不是消费者愿意掏钱的主因。
皓极还要在核心系统上下功夫。基于DSMA架构之下，风神皓极为消费者带来两种动力系统，其中混动版有别于奕炫MAX混动，性能更具看点。普通版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩为305牛·米，匹配7速湿式双离合。而混动版则以1.5T四缸涡轮增压发动机为基础，系统综合输出功率为245马力，峰值扭矩540牛·米，匹配E-CVT变速器。
市场竞争分析：
目前皓极混动给出的预售价为13.99万元，对比同级对手，价格优势还是非常突出的。比如说长城哈弗H6S 1.5T DHT混动起售价都要15.19万元，而比亚迪宋PLUS DM-i的起售价也超过了15万元，更别说其他合资品牌的混动SUV，它们的价格基本上都在20万元以上。尽管皓极混动不能上绿牌，但它的价格低，对消费者来讲更实惠，同样能达到低油耗的效果，为何不选性价比更为突出的产品，毕竟皓极在外观设计以及配置丰富度上是不输的，这就是为何24小时销量能破万的根本原因。
提到风神SUV，很多人想到的是AX7，这款SUV以独特气质深入人心。如今风神汽车正在走向转型之路，而皓极就是转型之路上的重要产品之一。新车基于东风集团DSMA高级模块化架构平台开发而来，也是该平台下首款SUV车型，上一款产品是奕炫MAX，两款车型呈现出截然不同的风格。
皓极的外观引入了当下主流的时尚设计风格，分体式大灯加上直瀑式的黑化中网，体现出了一种力量与时尚之感。与当下主流SUV车型相比，皓极的外观辨识度也是很高的，至少不落俗套。
车身尺寸上，皓极的轴距达到了2825mm，宽度达到了1910mm，相比较AX7来说，身形大了一圈，会拥有更为宽敞的内部空间，使其在同级竞争中拥有更强的竞争力。毕竟华系品牌还需要更为实惠的本质提升来抗衡合资品牌，风神皓极也不例外，一点打动消费者对后续销量是有帮助的。
科技配置不说了，皓极自然不会落后，毕竟当下华系品牌车机系统的功能性都非常强大。单论车机系统的便利性与扩展性，合资品牌是没有话语权的。但这并不是消费者愿意掏钱的主因。
皓极还要在核心系统上下功夫。基于DSMA架构之下，风神皓极为消费者带来两种动力系统，其中混动版有别于奕炫MAX混动，性能更具看点。普通版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩为305牛·米，匹配7速湿式双离合。而混动版则以1.5T四缸涡轮增压发动机为基础，系统综合输出功率为245马力，峰值扭矩540牛·米，匹配E-CVT变速器。
市场竞争分析：
目前皓极混动给出的预售价为13.99万元，对比同级对手，价格优势还是非常突出的。比如说长城哈弗H6S 1.5T DHT混动起售价都要15.19万元，而比亚迪宋PLUS DM-i的起售价也超过了15万元，更别说其他合资品牌的混动SUV，它们的价格基本上都在20万元以上。尽管皓极混动不能上绿牌，但它的价格低，对消费者来讲更实惠，同样能达到低油耗的效果，为何不选性价比更为突出的产品，毕竟皓极在外观设计以及配置丰富度上是不输的，这就是为何24小时销量能破万的根本原因。
