以下仅为个人观点:这次PS5更新其实是超出我预期的，因为我一开始只是期待60帧的表现而已，但是更新后除了修复以往的一些bug，加快了读取速度，稳定帧率之外还增加了手柄的震动适配。
之前在雪地启动车子的时候，会出现大面积的黑点，我目前在阿穆尔和缅因州的雪地做了测试，都没有出现，但我看网上有玩家说依旧存在这个问题，所以我只能说以我目前的体验来说是没出现，这一点我很满意，之前对这个bug我是挺烦的，有强迫症。
其次，60帧的帧率非常稳定，我目前在阿穆尔，缅因州和田纳西体验下来没出现掉帧的情况，非常丝滑，这点我给好评，当然，如果其他ps5玩家有出现帧率不稳定的情况欢迎在评论区指正。另外读取速度大大加强，地图之前切换在5秒左右，有些地图比较小的切换会更快。
最后不得不说的就是ps5的手柄适配问题，我的评价是有适配，但中规中矩。ps5的手柄适配主要提现在震动和声效上，大家比较期待的给l2和r2增加阻尼的力反馈适配基本没有，这也是大家失望的最重要的原因，因为这是ps5手柄的精髓所在，玩过gt7的玩家都能知道在踩油门、刹车，行驶在不同路面等等这些操作中手柄带来的力反馈的美妙，我想大多数ps5玩家在看到雪地奔驰在宣传中说到会增加手柄适配的时候，都会对这一点尤为期待，到最后期望落空的时候才会这么失望。但老实说其实我对这一点没啥期待，因为saber主力都去做新游戏去了，剩下这点人要在这么短时间内做好力反馈的适配明显没啥可能，所以当时我就忽略掉这一点了。那么手柄适配是一点都没有吗，当然不是，我估计saber在权衡适配的问题上放弃掉了比较麻烦的力反馈而选择了比较好处理的震动和声效，具体体现在很多方面包括但不限于发动汽车时，车辆撞击物体时，漏油时，在碎冰上行进时，使用机械臂时，车辆避震器彻底损坏后等等这些情况下都有各种震感以及从手柄传来的音效，当中我最喜欢的是使用机械臂、车辆漏油或者避震器损坏带来的手柄感觉，使用机械臂时是全程都有震动，且音效全部来自手柄，当时使用的时候我都震惊了，手感很棒，于是我有几个任务专门在提取货物的时候先把货物放到货物架上，然后再开启卡车的机械臂把货物给吊到卡车上，就为了体验这个手感，很爽。然后是当车辆邮箱损坏漏油或者避震器损坏后，手柄传来急促且强烈的震感，且手柄传来的漏油的声音也让我非常惊喜，会有种“糟了，漏油了，得赶紧维修，不然油要漏空了！”的这种急切的心情，之前玩ps4版的时候遇到这些情况就是内心毫无波澜，没有任何手柄反馈只是看着屏幕内油箱数字在快速减少而已。其他的情况我也就不一一列举了，反正体验都很好，欢迎其他ps5玩家补充。以上都是我对手柄适配的个人感觉，因为我没有抱有期待，所以真的让我挺惊喜的，给我的体验带来了锦上添花的效果，如果后面能增加力反馈适配那我真的吹爆saber。（笑）
综上所述，我对PS5版本的雪地奔驰是很满意的，毕竟免费升级还要啥自行车，光是稳定60帧就值得好评。另外我提醒一下，很多ps5玩家在ps4版游戏更新后就以为是ps5版了，体验后发现没变化直呼垃圾，但其实ps5版本是要单独另外下载的，具体操作贴吧里有不少玩家已经分享了，我就不再赘述。
那么现在来说我个人对第七季田纳西的看法，老实说，我只能用俩字形容——失望。
失望具体在以下几点:
1、等候了这么久结果只有一张2✘2的图，去年同一时期的第一年季票的最后一季阿穆尔都已经出完了，现在一年过去了第二年季票才出到第三部分，照理来说这次更新应该是两到三个月以前的事，退一万步来说，延期就延期吧，质量上是不是该有些表现，最起码量要对得起这个等待吧，结果就这？我是ps上原价买的第一年和第二年季票，分别都是198港币，同样的价格，这第一年和第二年的差距怎么会这么大？？第一年的四个季度更新那可真是量大管饱，还按时按量更新，第二年除了缅因州勉强达标外，顿河和这次田纳西量都是少的可怜，顿河好歹是按时更新了，你这田纳西拖了这么久是这个表现不合适吧？这不是坑老玩家吗。
2、单机任务过少。我估计这是目前单机任务最少的图了吧，我甚至都觉得这是saber为了新游达喀尔拉力赛车专门做的试水图，这次多了不少的联机比赛任务，重心全放在联机比赛那一块了，不是说这么搞不行，但不能直接削减单机的任务吧，本身图就只有一张，对于我这种不联机只享受一个人拉货的玩家来说，当我知道这一季只有一张图的时候就在想，哪怕你任务多一些也行啊，至少让我玩的久一点，但是他偏不，估计时间不够了，地图上方有个隧道，我估计原本应该是两张图的，但是时间不够所以砍了另一张直接摆烂。
3、更新的卡车过于“特别”。首先我得承认嘎拜4和亚速斯宾特都很酷，嘎拜4我很喜欢，太可爱了，这里我主要针对卡车，也就是亚速斯宾特，saber，你知道你这是什么游戏吗？是雪地奔驰，一款模拟卡车驾驶拉货游戏，亚速斯宾特居然直接没有任何拓展性，既不能更换车身拖具也不能拉拖车，这是什么情况？退一万步来说，好歹做个加油修理车也行，结果本身350升的油箱和只能携带50升额外燃油和150点修理配件，我指望你做啥？要做竞速车我可以理解，但能不能别把后门都堵死？好歹让斯宾特能拉拖车吧，现在倒好，除了少得可怜的竞速任务之外，我想不到他还能做啥，这车的通过能力也一般，轮子小，深泥深冰该陷车还得陷车，斯宾特这车估计是新游达喀尔拉力赛车里的一款，直接复制过来用，省时省力，管你有没有水土不服的问题，我只能说真有你的saber。
说了这么多，其实田纳西也有优点但是瑜不掩瑕，比如继承了一贯的高水准风景，田纳西的赛车氛围做的真的不错，天上飘着的气球和无处不在的霓虹路灯，这也是我唯二不跳过晚上的地图，另一张是有极光的科拉半岛。此外田纳西难度适中，和本体那三个区域一样非常适合新手游玩，基本所有车都能在田纳西跑跑。再就是saber似乎升级了服务器，更新了ps5版以后我居然可以不用加速器直接跨平台裸连，而且非常稳定，之前ps4版用了加速器也不一定能连得上。
这些少得可怜的优点真的对不起玩家的等待，只能寄希望于第八季saber会不会给玩家一个好的交代了。看这制作速度，估计第八季更新也得年底了，其实我打从心底里喜欢雪地奔驰这款游戏，喜欢大轮胎在泥地里旋转的快感，作为一个泥巴佬，也衷心希望雪地奔驰能像欧卡一样绿树长青，能一直不断更新下去，但看现在这摆烂的态度，我觉得saber估计出完第八季就不会再有更新了，毕竟新游才是重头。
最后，我需要再强调一下以上都是个人观点，欢迎大家指正补充，希望大家友好交流，如果想吵架请换别的地方，这里不欢迎你。那么，祝愿各位雪地奔驰玩家游玩愉快，泥巴最高！最后的最后，我配上游玩田纳西的一些截图，希望大家喜欢
之前在雪地启动车子的时候，会出现大面积的黑点，我目前在阿穆尔和缅因州的雪地做了测试，都没有出现，但我看网上有玩家说依旧存在这个问题，所以我只能说以我目前的体验来说是没出现，这一点我很满意，之前对这个bug我是挺烦的，有强迫症。
其次，60帧的帧率非常稳定，我目前在阿穆尔，缅因州和田纳西体验下来没出现掉帧的情况，非常丝滑，这点我给好评，当然，如果其他ps5玩家有出现帧率不稳定的情况欢迎在评论区指正。另外读取速度大大加强，地图之前切换在5秒左右，有些地图比较小的切换会更快。
最后不得不说的就是ps5的手柄适配问题，我的评价是有适配，但中规中矩。ps5的手柄适配主要提现在震动和声效上，大家比较期待的给l2和r2增加阻尼的力反馈适配基本没有，这也是大家失望的最重要的原因，因为这是ps5手柄的精髓所在，玩过gt7的玩家都能知道在踩油门、刹车，行驶在不同路面等等这些操作中手柄带来的力反馈的美妙，我想大多数ps5玩家在看到雪地奔驰在宣传中说到会增加手柄适配的时候，都会对这一点尤为期待，到最后期望落空的时候才会这么失望。但老实说其实我对这一点没啥期待，因为saber主力都去做新游戏去了，剩下这点人要在这么短时间内做好力反馈的适配明显没啥可能，所以当时我就忽略掉这一点了。那么手柄适配是一点都没有吗，当然不是，我估计saber在权衡适配的问题上放弃掉了比较麻烦的力反馈而选择了比较好处理的震动和声效，具体体现在很多方面包括但不限于发动汽车时，车辆撞击物体时，漏油时，在碎冰上行进时，使用机械臂时，车辆避震器彻底损坏后等等这些情况下都有各种震感以及从手柄传来的音效，当中我最喜欢的是使用机械臂、车辆漏油或者避震器损坏带来的手柄感觉，使用机械臂时是全程都有震动，且音效全部来自手柄，当时使用的时候我都震惊了，手感很棒，于是我有几个任务专门在提取货物的时候先把货物放到货物架上，然后再开启卡车的机械臂把货物给吊到卡车上，就为了体验这个手感，很爽。然后是当车辆邮箱损坏漏油或者避震器损坏后，手柄传来急促且强烈的震感，且手柄传来的漏油的声音也让我非常惊喜，会有种“糟了，漏油了，得赶紧维修，不然油要漏空了！”的这种急切的心情，之前玩ps4版的时候遇到这些情况就是内心毫无波澜，没有任何手柄反馈只是看着屏幕内油箱数字在快速减少而已。其他的情况我也就不一一列举了，反正体验都很好，欢迎其他ps5玩家补充。以上都是我对手柄适配的个人感觉，因为我没有抱有期待，所以真的让我挺惊喜的，给我的体验带来了锦上添花的效果，如果后面能增加力反馈适配那我真的吹爆saber。（笑）
综上所述，我对PS5版本的雪地奔驰是很满意的，毕竟免费升级还要啥自行车，光是稳定60帧就值得好评。另外我提醒一下，很多ps5玩家在ps4版游戏更新后就以为是ps5版了，体验后发现没变化直呼垃圾，但其实ps5版本是要单独另外下载的，具体操作贴吧里有不少玩家已经分享了，我就不再赘述。
那么现在来说我个人对第七季田纳西的看法，老实说，我只能用俩字形容——失望。
失望具体在以下几点:
1、等候了这么久结果只有一张2✘2的图，去年同一时期的第一年季票的最后一季阿穆尔都已经出完了，现在一年过去了第二年季票才出到第三部分，照理来说这次更新应该是两到三个月以前的事，退一万步来说，延期就延期吧，质量上是不是该有些表现，最起码量要对得起这个等待吧，结果就这？我是ps上原价买的第一年和第二年季票，分别都是198港币，同样的价格，这第一年和第二年的差距怎么会这么大？？第一年的四个季度更新那可真是量大管饱，还按时按量更新，第二年除了缅因州勉强达标外，顿河和这次田纳西量都是少的可怜，顿河好歹是按时更新了，你这田纳西拖了这么久是这个表现不合适吧？这不是坑老玩家吗。
2、单机任务过少。我估计这是目前单机任务最少的图了吧，我甚至都觉得这是saber为了新游达喀尔拉力赛车专门做的试水图，这次多了不少的联机比赛任务，重心全放在联机比赛那一块了，不是说这么搞不行，但不能直接削减单机的任务吧，本身图就只有一张，对于我这种不联机只享受一个人拉货的玩家来说，当我知道这一季只有一张图的时候就在想，哪怕你任务多一些也行啊，至少让我玩的久一点，但是他偏不，估计时间不够了，地图上方有个隧道，我估计原本应该是两张图的，但是时间不够所以砍了另一张直接摆烂。
3、更新的卡车过于“特别”。首先我得承认嘎拜4和亚速斯宾特都很酷，嘎拜4我很喜欢，太可爱了，这里我主要针对卡车，也就是亚速斯宾特，saber，你知道你这是什么游戏吗？是雪地奔驰，一款模拟卡车驾驶拉货游戏，亚速斯宾特居然直接没有任何拓展性，既不能更换车身拖具也不能拉拖车，这是什么情况？退一万步来说，好歹做个加油修理车也行，结果本身350升的油箱和只能携带50升额外燃油和150点修理配件，我指望你做啥？要做竞速车我可以理解，但能不能别把后门都堵死？好歹让斯宾特能拉拖车吧，现在倒好，除了少得可怜的竞速任务之外，我想不到他还能做啥，这车的通过能力也一般，轮子小，深泥深冰该陷车还得陷车，斯宾特这车估计是新游达喀尔拉力赛车里的一款，直接复制过来用，省时省力，管你有没有水土不服的问题，我只能说真有你的saber。
说了这么多，其实田纳西也有优点但是瑜不掩瑕，比如继承了一贯的高水准风景，田纳西的赛车氛围做的真的不错，天上飘着的气球和无处不在的霓虹路灯，这也是我唯二不跳过晚上的地图，另一张是有极光的科拉半岛。此外田纳西难度适中，和本体那三个区域一样非常适合新手游玩，基本所有车都能在田纳西跑跑。再就是saber似乎升级了服务器，更新了ps5版以后我居然可以不用加速器直接跨平台裸连，而且非常稳定，之前ps4版用了加速器也不一定能连得上。
这些少得可怜的优点真的对不起玩家的等待，只能寄希望于第八季saber会不会给玩家一个好的交代了。看这制作速度，估计第八季更新也得年底了，其实我打从心底里喜欢雪地奔驰这款游戏，喜欢大轮胎在泥地里旋转的快感，作为一个泥巴佬，也衷心希望雪地奔驰能像欧卡一样绿树长青，能一直不断更新下去，但看现在这摆烂的态度，我觉得saber估计出完第八季就不会再有更新了，毕竟新游才是重头。
最后，我需要再强调一下以上都是个人观点，欢迎大家指正补充，希望大家友好交流，如果想吵架请换别的地方，这里不欢迎你。那么，祝愿各位雪地奔驰玩家游玩愉快，泥巴最高！最后的最后，我配上游玩田纳西的一些截图，希望大家喜欢
