其中，雅阁是11年买的底价3.3万，gl812年买的底价5.3万，速腾13年买的1.6万，朗逸14年买的1.6万

三十多万公里，买回来练修车？

买本田 至少还能开2代

我一直觉得，如果纯粹为了练手而买车，那不如租车划算，实际上开不了几次就熟练了，弄个二手车不够麻烦的

速腾不错

不明白BBA有什么可选性。从发展来看，最多2年比亚迪将超越丰田成为全球第一车企，而从新能源发展的前景来看，比亚迪也远远的领先其他车企，比亚迪必将引领下一个10年。就说汉dmp这个车，从舒适度，豪华度，科技感，机械素质，加速等，完完全全就是未来的车。整体素质不低于帕拉梅拉，远超78s，再加上唐宋在suv里的统治地位，唐综合实力已经超越x5，宋也和amg glc差不多，再发展发展就没有其他车企的事儿啦。现在腾势d9也在冲高端mpv，从整体的体验来看，腾势d9远超雷尔法，都不是埃尔法可以碰的，更别说什么gl8，塞纳了。最低配都比顶配gl8强两个档次。不说别的，就说秦dmi就比es300，好一个档次，56e的顶配和秦差不多

一万多的速腾可以练练

公车会爱惜吗？还不是随便抄，而且里程那么长。

雅阁

我们公司的车，反正除了老板股东高管的私人用车，还是那种知道没出过啥事故的我会买。
底下跑业务的车，除非半买半送给我，否则绝不考虑。你要是开过或者或者经常跟着坐你就明白了。。。

这种车我遇过，汽修工的救援车，就这么说，汽修工们内部出价远比市场价低，你就知道这种车啥东西了

买回来不够修车的

买本田吧，上年纪的大众问题略多一点

我以为我看错了...还真是三十几万公里