巧格i这个车最大的毛病就是低速行驶抖动,时间长了更加,严重影响驾驶感受,这个毛病是可以解决的无外乎就是升级传动系统成本从几百到一两千,我是2020年买的车目前是行驶5800公里,同样也是抖。
首先分析抖动的原因,第一个是离合器甩块与碗公摩擦力不够,第二个是离合器的三个甩块工作时其中一个打不开,或者打开不同步所导致
第一种情况是增大离合器的摩擦力,先拆下离合器,我这是加工好后的样子
首先碗公与甩块的接触面画好线,准备开槽
准备磨机一个
切割片必须用切翡翠的那种,切铁的不行,这个碗公太硬

原厂碗公质量不错,热处理过的,网上卖的那些几百的所谓锻造的轻量化碗公估计没有热处理,看着也没这个扎实

外面还焊接了一个加强圈,这个原厂的碗公做的很用心
按照画好的线切槽
不用切太深,这个碗公很硬很耐磨,我这个5800公里几乎无磨损
5800公里的甩块同样没什么磨损
第二种情况离合器的三个甩块卡滞,甩块与甩块盘之间有三个小固定铁柱上面有一个橡胶的衬套(上图红圈处),那个东西老化或者上面杂质过多会影响三个甩块的开合动作,三个甩块工作时如果有一个没有张开那必须抖!我是直接给拆掉了
工具都是自己的,没有换件,切割片消耗两块,装车后低速改善明显恢复新车状态!动手能力强的车友们可以动手,前提是要确定是离合器的问题,希望能帮到车友们#巧格#
首先分析抖动的原因,第一个是离合器甩块与碗公摩擦力不够,第二个是离合器的三个甩块工作时其中一个打不开,或者打开不同步所导致
第一种情况是增大离合器的摩擦力,先拆下离合器,我这是加工好后的样子




原厂碗公质量不错,热处理过的,网上卖的那些几百的所谓锻造的轻量化碗公估计没有热处理,看着也没这个扎实

外面还焊接了一个加强圈,这个原厂的碗公做的很用心




工具都是自己的,没有换件,切割片消耗两块,装车后低速改善明显恢复新车状态!动手能力强的车友们可以动手,前提是要确定是离合器的问题,希望能帮到车友们#巧格#