先说星煌特性评价:四不像
茧形态:首次氮气一个喷(在实战对抗作用不大),自动集气(聊胜于无),前6个氮气特性弱无优势,1.5延时来的太晚,实战轻松被其他流氓车超过。

蝶形态:给氮气,加成挺高,持续时间也不错(等同有特性机甲)问题在于短图一局只能触发一次,长图触发两次(说实话等你特性触发都后追了,爆发也只是追人罢了)。

预测:星煌基础数据高,计时方面很强(部分图可能直逼机甲),13日试跑应该成绩可观。

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两者对比:
S-星煌:实战容错率低,实战失误会直接影响跑法(特性触发也推迟),计时方面强,会超过冰魄部分图,适合技术较高,稳定性强的玩家使用。
S-冰魄:大家公认,实战容错率最高,在实战计时方面都很强,适合新手或者技术一般的玩家使用。
对于普通玩家来说,选车首先追求的是容错率和舒适度,冰魄符合大部分玩家的需求,星煌正式出来我还是推荐冰魄
。
星煌适合竞速车神及其以上的玩家,才能真正驾驭这车(这点倒符合设定
),毕竟一旦翻车跑法基本乱完。

茧形态:首次氮气一个喷(在实战对抗作用不大),自动集气(聊胜于无),前6个氮气特性弱无优势,1.5延时来的太晚,实战轻松被其他流氓车超过。


蝶形态:给氮气,加成挺高,持续时间也不错(等同有特性机甲)问题在于短图一局只能触发一次,长图触发两次(说实话等你特性触发都后追了,爆发也只是追人罢了)。


预测:星煌基础数据高,计时方面很强(部分图可能直逼机甲),13日试跑应该成绩可观。


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两者对比:
S-星煌:实战容错率低,实战失误会直接影响跑法(特性触发也推迟),计时方面强,会超过冰魄部分图,适合技术较高,稳定性强的玩家使用。

S-冰魄:大家公认,实战容错率最高,在实战计时方面都很强,适合新手或者技术一般的玩家使用。

对于普通玩家来说,选车首先追求的是容错率和舒适度,冰魄符合大部分玩家的需求,星煌正式出来我还是推荐冰魄

星煌适合竞速车神及其以上的玩家,才能真正驾驭这车(这点倒符合设定

