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资深新手也谈风筝轮的选择

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  • 无法便是道
  • 上校
    12
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作为一名资深新手,长久以来在风筝吧潜水学习,加上自己的放飞经历,也积累了一些经验,最近转吧成功,也写一点水文算是给吧里添点儿人气。废话就不多说了,下面正文。
个人认为,风筝的放飞需俱备三个要素:
1、风筝
2、线
3、放飞工具(包括但不限于轮盘、拐子)
在你决定要购买风筝及线轮前,必须先分清主次,如果不分清主次,那么你选购时就会觉得有点迷茫了,这么多种规格的风筝、线和轮,倒底该怎么选?
首先,风筝是玩物,而线轮是工具,我们玩的是风筝,用的是工具,只有玩风筝的没有玩线轮的。搞清了主次,那么选购就一目了然了。
一、风筝的选择:现在的风筝品种繁多,五花八门,对于风筝的选择,我的建议是按照自己喜欢的找靠谱的店铺购买即可,没必要跟风。如果跟风买了某款风筝,虽然性能不错,但却不是自己喜欢的类型,放上天空怎么看都有点别扭,在玩了一两次之后基本都是要闲置了。只有自己喜欢的,玩起才有兴致,才能最大限度体现风筝的价值。
二、线的选择:确定了风筝之后,选线就简单了,只需告诉店家你的风筝类型和尺寸,店家便会给出合理的推荐,前题是要找靠谱的店铺,如果仍存疑滤,可向周围风友和吧友请教求证,多玩几次基本也就有一定认知了。
三、轮盘的选择:工欲善其事必先利其器,一个好的线轮可以带给你更好的放飞体验,接下来要讲的,很可能会颠覆你对以往传统观念的认知,不求苟同。
根据扛杆原理,力臂越长越省力的原理,长久以来,传统观念认为,轮盘力臂=轮盘中心到摇把中心的距离,而现今市场上的轮盘摇把几乎都位于轮盘的最外沿,所以等同于半径即是力臂,轮盘直径越大越省力,包括店铺宣传也是如此,例如一个直径26cm的轮盘会被认为力臂13cm,于是各种尺寸的轮盘应有尽有,手轮最大的达到30cm以上,真的是这样吗?
其实一个轮盘真正的力臂长度并非等于半径而是远远小于半径的,那么有人就会问:那真正的力臂在哪?如何确定长度?别急,容我慢慢道来。
轮盘真正的最大力臂是线槽底部到摇把中心的位置,换句话说就是“力臂的长度取决于线槽的深度”,为什么要用“最大”这个词呢,有“最大”必然就会有“最小”,因为这个力臂的长度是在“最大”和“最小”之间不断变化的,说白了就是绕线量的多少,看到这里是不是有点懵?这是因为线绕在盘上收线,受力点是线和线槽底部的切点上,而这个切点到摇把的距离才是真正的力臂。绕线量多,切点上移,力臂就相应会变短,这就是为什么清盘以后刚开始收线会觉得比较轻松,收线越多越费力就是这个道理了。为什么那种摇把位置靠里和线槽底部在同一位置的老式轮盘会收线费力,因为它的力臂己经为0了当然费力。
所以在轮盘的选择上不要相信尺寸大省力的说法,选轮尺寸不宜过大,线槽越深越好。对于手轮我一直固执的认为26cm即可,再大没意义,陡增重量而已。而我现在用的手轮只有24,26的送朋友了,28的现在处于空盘闲置状态。
说了那么多,希望对新入的新手玩家有行帮助


  • 无法便是道
  • 上校
    12
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潜水多年,第一次写那么长的贴,其中难免有错误之处,还请各位吧友指出以便改正。


2025-08-31 03:01:04
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  • 风中追风者
  • 中校
    11
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跟我一样,现在最常用的就是24胜利钢板轮,风大10平三叶虫配32胜利不锈钢轮


  • 大芊,冲冲冲~
  • 上尉
    8
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手轮从来没用过高端产品。因为,拿手轮就是放微风风筝的。所以,从来都是大白轮。只要不压变形,就可以了。别的,没啥太大要求。放别的,基本不用手轮。


  • 风中追风者
  • 中校
    11
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24胜利钢板轮54编,28筝友手刹轮34编,32胜利不锈钢背带轮28编,平时放放中猴三角一般都是24钢板轮了,很方便


  • 无法便是道
  • 上校
    12
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以下是我现有的线轮搭配和适应风筝,仅供参考:
1.24胜利钢条轮(老款无防倒转,折叠把固定),配线5号,适用风筝:2平以下骨架及各种天际小软体;
2.万和小变速,配线3号,适用风筝:2-3平三角、2.8米及4米滑翔机、3.6米前杆鹰,2.25米热气球;
3.小力士,配线2号,备盘3号,适用风筝:同万和变速、5米金鱼、5平蝌蚪、4米滑翔机;
4.筝友变速,配线0号,适用风筝:4米滑翔机、5米金鱼、5平8平蝌蚪


  • 奔跑
  • 少校
    10
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  • 岳飝
  • 大尉
    9
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就凭这么大手笔,用过这么多风筝装备,单线方面,你经验比很多人丰富了。。,。我玩了8年就一个背带轮,一种线,4个风筝(适应不同风力玩)


2025-08-31 02:55:04
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  • 无法便是道
  • 上校
    12
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个人认为风筝就是个玩物,放风筝就图个开心,不在乎玩的什么风筝,用的什么装备,只要自己喜欢,玩的开心就够了。


  • 明天到期
  • 少尉
    6
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好帖,正愁配线呢。


  • 很拽的土豆12
  • 上尉
    8
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随心所欲 开心就好


  • 凯鸽餐饮
  • 上校
    12
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资深新手其实就是真正的资深高手,我一直称他为高手,他偏偏不让我叫,哈哈,这贴真的太有含金量了,太适合像我这样的新手了,点赞!新人看到此贴必定茅塞顿开!


  • 斗转星移0809
  • 少校
    10
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就这文章见地,果然配得上“资深”二字!


  • 门口路过
  • 大校
    13
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力臂的说法很有道理,学习了!


2025-08-31 02:49:04
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  • areca99
  • 少尉
    6
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顶!
关于力臂的大小,楼主说的有理,但说轮子的半径是力臂也不算错。
力臂的定义是力的作用线到转动轴的垂直距离,大多轮子的摇把装在轮子靠外沿的部位,就是为了离转动轴远一点,以获得更大的力臂。在这种情况下,力臂约等于半径。
表示力对物体作用时所产生的转动效应的物理量是力矩。力和力臂的向量积为力矩。
收线的过程就是手转动轮子的力矩与未收回的线与轮子接触的切点处的力矩的对比,就像楼主所说的那样,随着线槽内线的多少不同,未收回的线与线盘的接触点距离转动轴的距离也会不同,线越多,上述的接触点距离转动轴就越远,收起来就越费力。
这里涉及到四个因素,人转动轮子的力、摇把到转轴的距离(力臂1)、风筝线的拉力、未收回的风筝线与线盘的切点到转轴的距离(力臂2)。
人力看自己壮不壮,力臂1看轮子大不大,风筝拉力看风筝大不大,力臂2看线槽深不深。


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