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可见，b1b，图95，图22m这三种是更接近的尺寸。而图160和b52是更大的。
具体来说，图95和160都是为了降低阻力增加航程，没法使用截面积个更大的机体。
B52是个很成功的型号，巨大的机体却同时拥有巨大的航程，而且还具有外挂大尺寸导弹能力（，b1反倒是只能外挂较小的导弹，被发动机舱给限制了）。这就是为什么B1要退役了，B52却还健在。不过要注意的是，今天的B52能实现的航程是在换装发动机之后，而初期的B52在航程方面要差于图95，之所以初期的B52可以放弃航程方面的考虑，这是因为丑国有大量的海外基地。
而图95就比较悲剧了，设计之初为了一步到位地实现大航程，而采用了涡桨发动机，和瘦小的机身。这使得后续的改型受到限制。
B1的考虑首先是速度，所以比B52来的瘦小。同时也考虑了航程，所以还是需要稍大一点的机身容积，所以没法采用图22m那种类似战斗机的结构，于是外挂能力受限。
图22M的考虑也是速度，还有一定的（低空）机动性（，值得注意的是，图22m有比b1更大的推重比和更低的翼载）。而且它没有跨太平洋飞行的需要（航程不重要），同时为了外挂大尺寸导弹，所以采用了类似战斗机的结构。