u+b原厂平叉,最近想换n1s的16轴1200w电机,贴吧里面查了下,基本确定原厂平叉装的话,需要打磨电机内侧比外侧16mm粗的轴(贴吧里找了几张磨轴的图),不然没法装转接码,也看到有打磨转接码的,有几个疑问:
1、为什么原厂平叉装需要磨内侧轴,或者磨转接码?
因为内侧轴粗,16轴孔的转接码套不进去,距离刹车盘太远么?
2、内侧轴有多粗?看到有人把16轴孔的转接码扩孔到18,那直接买18轴孔的转接码不就可以了?内侧轴是18mm?20mm?
3、转接码另一侧用啥固定到平叉上?用平叉上的鼓刹卡点行么?看到有人说只用鼓刹卡点会晃动的,那这个如何处理呢?
谢谢!



1、为什么原厂平叉装需要磨内侧轴,或者磨转接码?
因为内侧轴粗,16轴孔的转接码套不进去,距离刹车盘太远么?
2、内侧轴有多粗?看到有人把16轴孔的转接码扩孔到18,那直接买18轴孔的转接码不就可以了?内侧轴是18mm?20mm?
3、转接码另一侧用啥固定到平叉上?用平叉上的鼓刹卡点行么?看到有人说只用鼓刹卡点会晃动的,那这个如何处理呢?
谢谢!


