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卡宴的车型

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新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。


  • 虫儿飞胡
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新卡宴车尾的变化同样令人印象深刻,新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出,给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷,显得非常的精干。尾门[8] 下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰


2025-07-29 23:08:26
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  • 虫儿飞胡
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新卡宴内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升:塑料按键的材质高档,车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。


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老款卡宴的尾灯造型保守平庸,新款车尾灯的变化非常令人赞赏,不仅使用了亮度更高的LED灯组,而且不规则形状的造型和立体的造型也都非常吸引眼球。


  • 虫儿飞胡
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新卡宴整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。中控台以铝制的变速杆为中心,周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到著名的奢侈品Vertu手机。


  • 虫儿飞胡
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在2013年北美车展上[9] ,保时捷带来了目前卡宴车系的最强车型:卡宴Turbo S,这款车匹配4.8升双涡轮增压发动机,最大功率输出达到550马力。外观内饰方面,新卡宴Turbo S更显霸气,进气格栅、大灯壳体和后视镜部件等喷涂高光黑色漆,21英寸轮毂极具力量感。内饰则采用双色真皮组件,有红色或黑色,卢克索米色的色彩组合可供选择。碳纤维内饰组件与真皮装备相互搭配,彰显了车的高贵气质。


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